Golf1cabriolet.com

Bonjour,
Je viens d'acquérir une golf 1 cab karman moteur dx qui attendait depuis une 15aine d'années suite d'un projet inachevé.
Je me suis occupé du général et maintenant je voudrais changer les amortisseurs, j'ai parcouru les sujets sur ce forum mais les amortisseurs proposé (avant) dans les sujets n'ont pas les fixations des trains ainsi que du tuyau de frein sur les photos est-ce bien le cas ? Parce que pour des amortisseurs d'origine avec toutes les fixations je n'en voit pas en neuf.

Cordialement

Tu as regardé ce sujet ?
L'avant est en deux parties : jambe de force + amortisseur
Normal de ne pas les trouver en neuf

viewtopic.php?f=10&t=34637

En effet je l'avais vu mais sur mes amortisseurs il y a des fixations soudé (ainsi que celle pour le tuyau de freins qu'on ne vois pas) comme ici or sur les kits recommander il n'y a pas les fixations J'espère que ce sont juste les photos qui ne sont pas contractuelles.

Bonjour,
Regarde mieux les tutos, les photos...
Sur cette voiture, l'amortisseur entre dans un tube appelé jambe de force, c'est ce que tu vois de l'extérieur, l'amortisseur se glisse dedans par le haut en démontant. Généralement, on ne change que l'amortisseur, pas la jambe de force. Si tu veux tout changer, c'est ça :
[url]https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ ... 20Golf%201[/url]

Salut petite question au passage, j ai des ressorts court, c est trop dur. Dois-je changer les amortisseurs ou que les ressorts ?

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

Les ressorts courts durcissent la suspension afin de ne pas arriver en butée trop facilement.
Si les amortisseurs sont du type d'origine, tu peux les garder si ils sont en bon état.

Merci pour ta réponse

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk