Ils ne sont aucunement relié.

C'est bon à savoir.
Merci pour ton retour.

VW n'a été aucunement avant gardiste sur l'économètre.
De nombreux constructeurs l'avaient déjà intégré à leur gamme. Il était monté depuis juillet 1980 sur les Citroên GSA par exemple.
C'était tendance suite au 2ème choc pétrolier.

Idem, j'avais acheté de durite au mètre chez Auto Distribution.

Superbe, merci.

C'est dommage de ne pas avoir de photo du tableau de bord à chaque fois.

Elle a pris de l'âge.

Une petite sœur vu ce midi sur Compiègne.

Laisses là se détendre. C'est à tout fait normal.

Ce genre de soucis n'est pas rare sur les cardans neuf de nos jours.

La voici.

Chauffer au décapeur comme le dit Barbero est la meilleur solution.
Perso j'en avais cassé une sur les deux au démontage même en prenant toutes les précautions.

Je te fais ça.

Vous êtes en forme les gars en ce moment.
C'est la monté de sève avec le printemps qui vous rend aussi prolifique?

Sauf que le produit pénètre dans le cuir. Ce n'est pas le cas avec le vinyl ou simili où cela reste surfacique.
Donc à voir dans le temps.