Oui mais quand je cale à un feu rouge, le temps que je sorte mon câble, j ouvre le capot, je déconnecte le câble d origine , je connecte mon câble, je démarre (des fois j oublie de mettre au point mort donc je remonte dans la voiture pour me mettre en parking ou point mort), je démonte mon câble, j...

Si c'est comme sur les Porsche 914, c'est le diaphragme intérieur qu'il faut remplacer. Il y a quelqu'un en Belgique qui commande ces diaphragmes aux USA. Peut-être voir avec lui

info@storacing.be

Chez Matthys, plusieurs modèles.

https://www.matthys.net/fr/chariot-manu ... cs-1221159

Ce n'est pas ce qu'on appelle le 'deck height ' ??

Si ton ampoule est neuve et fonctionne, ça ne peut-être que le fil + ou le fil - qui ne donne pas de courant.

Vérifie le - en mettant directement à la masse.
Vérifie le + en venant directement de la batterie.

Vérifie sił n'y a pas quelque chose dans ton réservoir. Par exemple une étiquette qui s'est décollée et qui est aspirée vers le fond quand tu roules.
Moteur coupé, après quelques minutes, elle remonterait à la surface et tu pourrais redémarrer. C'est arrivé sur une autre voiture.

Je suis intéressé par ce couvre pédale.

Félicitation à toi.

Bonjour et bienvenue à toi. Je ne suis pas un spécialiste, mais j'ai déjà rencontré un problème similaire avec un moteur. La pompe à essence prend du carburant dans le réservoir et l'envoie vers les injecteurs. Il doit y avoir (corrigez-moi si je me trompe) un tuyau qui renvoie le carburant non util...

Bien vu !

et bon travail.

Vérifie aussi toutes tes connections à la masse, j'ai eu cela sur un autre véhicule.

Pour le dessous de la voiture, il existe aussi la peinture Raptor teintable. Peinture assez dure et qui protège bien, j'ai utilisé pour refaire tout le dessous d'une voiture. https://www.oscaro.be/fr/kit-de-protection-carrosserie/raptor-rlbs4?pid=11866646&utm_source=google&utm_medium=cpc&...