Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

Depuis que j'ai ma golf (12 ans déjà) j'ai toujours eu un problème de jauge à essence.
Il s'agit d'une gli 1600 de 1981.
La jauge fonctionne mais lorsque je met le plein d'essence le compteur indique que je suis seulement à 3/4.
J'ai decider de regarder cela de plus prêt aujourd'hui. J'ai donc demonter la jauge, mis le contact, et simuler un réservoir plein en maintenant le flotteur au plus haut.
La jauge fonctionne très bien car pour la 1ere fois en 12 ans le compteur affiche que j'ai le plein ! (gratos en plus )
Bref, je soupsonne le sens de montage de la jauge dans le réservoir.
Quelqu'un saurait-il me dire à quel endroit du réservoir le flotteur doit-il être ?
Sous lui cuisses du passager arriere droit ? Gauche ? Au centre ?
Une photo m'aiderai bien !
Merci d'avance à tous !

au centre vers l’arrière de mémoire

Super, merci, je suis aller faire le plein pour de vrai cette fois (c'est beaucoup plus cher !) mais ma jauge indiqué que je suis full !
Merci coolraver!

salut,

C'est pareil pour moi. Peux tu m'expliquer ce que tu a fait ? Si tu as pris des photos, ce serait le top !

Merci d'avance

Salut,

Désolé je n'ai pas fais de photos mais c'est vraiment très simple.
Sous la banquette il y a un cache rond a dévisser. Tu accèdera a la jauge a essence.

Repère bien le sens de montage, soit en faisant une marque sur la jauge et le réservoir ou en prenant une photo.

Pour la démonter, un marteau et un gros tourne vis plat t'aiderons bien. Il faut la faire tourner d'environ un quart de tour dans le sens anti-horaire.
Une fois déposée, tu peux vérifier son bon fonctionnement en mettant le contact et en maintenant le flotteur à son point le plus haut.
Si sur le compteur l'aiguille monte au max alors c'est que la jauge est ok.

Dans ce cas la il faut remonter la jauge en la décalant (soit a droite soit a gauche) en fonction de sa position initiale.
L'objectif étant de positionner le flotteur a l'endroit le plus adéquat dans le réservoir. En gros, il faut qu'il puisse se balader entre le point le plus haut et le point le plus bas du réservoir.

J'espère avoir été clair.
Bon bricolage !

Quelques photos ici

https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article172

merci pour votre retour, a quel moment j'allume ma clope durant l'opération ?