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Bonjour à tous
Je reviens vers vous cette fois pour les branchements des faisceaux électriques de ma GLI de 82 moteur EG.
J'ai bien les revues techniques mais je n'y comprends rien.
J'ai bien pris quelques photos en démontant, mais pas mal de fils étaient déconnectés.
Je vous ai donc fait quelques photos, si vous pouviez m'aider et me dire où se branche les différents fils.
Ou est ce qu'il y a un connaisseur disponible bien sûr que je pourrais appeler quand je serai devant ma boite à fusibles??
Merci d'avance.

marron sans cosse plastique va a un bornier

j'ai un pote qui a un scirocco avec ancien boitier j'essayerai de te faire une photo de la baf

coolraver a écrit : jeu. juil. 07, 2022 19:15 pm marron sans cosse plastique va a un bornier

Alors tous les marrons sans cosses plastiques vont sur les 2 borniers sous la colonne de direction??

il y a des chances oui

C'est quelle version de boîte à fusibles ?
Fusibles stéatite ?

Oui première boîte à fusibles avec fusibles stéatites

option clim, pas branché



option antibrouillard, pas branché

le je vois pas bien la couleur du fil mais il me semble que non, je vais verifier sur le plan (le rouge jaune ok c'est le fil de la pompe)


ps: j'ai verifier sur le plan tu devrais avoir un noir/vert qui vas en A8

Super, merci Coolraver.
Donc sur la photo, à la place du blanc / rose en bas, c'est le vert noir qui vient dessus?
Du coup il va où ce blanc / rose?

pour le blanc /rose il faut que tu me dise d'ou il viens

j'ai pas dit vert/noir mais noir/vert c'est pas pareil

Tu vois j'en apprends, je ne savais pas que l'on nommait les fils par la couleur dominante en premier.
C'est bien ce que tu veux dire Coolraver, je me coucherai moins bête...
Du coup j'ai vérifié, mais le rose / blanc comme on a l'impression de le voir sur la photo n'est pas rose / blanc mais
Rose / jaune et il vient du relais avec le petit fusible rouge dessus. Selon ce que tu me dis, le vert / noir n'est pas le bon fils, il irait où alors?? Pendant que j'y suis je te mets également ceux qu'il me reste à trouver. Les fils marron / bleu et marron / noir qui partent
du premier relais à gauche quand tu regardes la boite de face.
Est ce que le gros rouge que j'ai mis dessus est bien à sa place? J'ai également un gris / blanc en bas de la photo et ce que je tiens dans la main serait bien branché ? marron / bleu violet avec le petit fil marron / bleu

le gris blanc si il n'a pas de connecteur correspondant c'est un option non branché




le Rose / jaune qui viens du relais tu remet dans le connecteur a sa place , je me suis trompé a cause de ton relais déporté (tu es sur que c'est pas plutôt un rouge blanc qui aurai passé de couleur ?)

pour le vert/noir il faut me dire d’où il viens et la forme de son connecteur (normalement il vas en G9 J’attend confirmation d’où il viens)


les fils marron avec cosse acier sont des masses

le 1er relais je ne sais pas ce que c'est met moi une photo de ta baf de face

le gros rouge a l'air a sa place

marron bleu et marron bleu si connecteur ok ca a l'air bon

Coolraver
J'ai bien remis le rose / jaune partant du relais de pompe à sa place.
Concernant ce que tu m'as demandé, le vert / noir part de la fiche bleue, on le voit bien sur la photo et il a une cosse métallique non isolée. Les fils marron / noir et marron / bleu partent du relais en haut tout à gauche et ont des connecteurs mais je ne vois pas où ils peuvent se connecter. A priori je ne vois rien qui peut venir sur ce fil gris blanc... Ca avance pas mal quand même, on verra bien au moment du premier démarrage.
Bon dimanche

pour le vert/noir , J'ai besoin de la lettre du connecteur et la position du fil sur celui ci, aide toi de cette photo



pour le relais je ne vois pas c'est lequel pour le moment on verra quand tu aura redémarrer ce qui ne fonctionne pas (as tu un sonde de bocal de liquide de refroidissement ? )