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Projet : peinture complète, c'est parti (2 ans que j'aurais déjà du le faire)
Elle avait eu un voile fin des années 80 ou tout début 90.
Pas de surprise en corrosion, juste l'aile arrière et dans le jonc à l'arrière de la capote.

Yessssss !
Parce qu'elle le vaut bien !

Bonjour Summit , dans le coffre derrière la goulotte de capote ça a une fâcheuse tendance à corrodé. Juste jetté un coup d'œil.

Je veux bien vérifier, mais je ne comprends pas où.
Derrière, là où il y a le cache plastique ?

Bonjour. Oui la derrière quand on dégarni il y a souvent des points de rouille. Jamais grave, mais bon tant qu'à faire autant vérifier.

Ça avance tout doucement, les bas d'ailes arrière sont remplacé, ainsi que les arcs intérieurs (saleté d'élargisseur de Gti qui retiennent l'humidité)
Reste la réparation de la goulotte (le cable n'était pas très tendu, et le bourrelet certainement pas assez insérer dans la goulotte), pour une voiture qui dort au garage, aussi en journée.
Je dois continuer le ponçage pour finir d'enlever la peinture de 1990 (le vernis se décolle par endroit) pour arriver à celle d'origine avant de tout apprêter.
Les portières vont être démontées, ainsi les intérieurs seront peints.

J'ai quand même découvert la raison de la peinture d'il y a 30 ans, cette voiture est farci de mastic (une voiture de ville).

J'ai un quizz, est-ce que le bas de la jupe avant et le bas des ailes avant sont blaxonnés (partie sous le pare-choc avant)

Courage !

Elle va être magnifique après tout ça et pour de nombreuses années...

Bravo pour le chantier entrepris.

Oh le joli bébé au fond !

Non ce n'est pas blaxonné mais il y a de la peinture anti-gravillon.

Quand je dis blaxon, c'était la marque que mon père a utilisé durant les années 80 à la carrosserie, c'est bien de l'anti gravillon (3M)
Donc, le bas des ailes avant ont bien de l'anti-gravillon en continuïté de la jupe avant, merci.
Une alie en avait et pas l'autre.

Mes ailes sont d'origines et il y en avait.

Demain, elle rentre en cabine et peinture mardi

ça avance bien! c'est quoi ce trou à l'arrière gauche

Oui ce trou m'intrigue aussi.
Sinon nickel ce petit lifting

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

le trou de la fixation du petit pare choc