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Oui je l'appelle ma petite merguez car bien que pas d'origine, mon cabby est exclusivement avec des pièces de cab.....

Donc j'aurais besoin d'un petit coup de main pour mon faisceau car je commence a m'arracher les cheveux (en plus j'en ai pas de rab ) pour finir les branchements, même avec les RTA qui sont un peu chiantes a comprendre je bug un peu.

Il me faut l'aide d'un possesseur d'un JB 1.5 de 82 ou 83 et d'un possesseur d'un EX 1.8 de 91, pour la partie faisceau arrière du moteur, car ma petite merguez est un 1.5 avec moteur ex....

Alors pas forcement avec des photos mais me donner une indication des couleurs de fils et leurs destinations sur le moteur.

Bien sur le précédent proprio avait pris le soin de sectionner les cables sans rien reperer.

J'ai deux groupe de fils du faisceau du JB que je doit faire correspondre sur les sondes du EX
un groupe avec 1 noir de 1.5mm, 1 rouge/noir de 1.5mm, et 1 blanc/violet de 1.0mm

et un groupe avec 1 bleu de1.0mm, 1 jaune/rouge de 1.0mm et 1 jaune de1.0mm

les possesseurs de JB pourraient ils m'indiquer la destination de ces fils?

Et pour les possesseurs de EX quelle est la couleur qui part de vos sondes (pression d'huile sur le porte filtre, temp d'eau sur le raccord avant, sonde sur la culasse, capteurs sur le tuyau d'eau avant le radiateur de chauffage etc)

Merci par avance a tous..

Donc personne n'a de JB ou de EX?

Publie une photo avec un plan plus large qu’on arrive à situer . Svp .j’ai un JB . Je pourrai peut être t’aiguiller

merci cela ce situe juste sous la bobine ht, je pense que certains fils vont aux 2 sondes sur le raccord du tuyau qui vas au radiateur de chauffage et d'autre vont vers les sondes sur l'avant du moteur

Je suis au taf , je regarde ça rapidement.

J’ai ça de mon côté . Un trio de fils à la bobine , un autre trio avec deux fils non branché . L’autre groupe de fils vont à la sonde température eau , sonde sur culasse et au démarreur .

je te remercie beaucoup je vais étudier les photos et comparer avec mon cab, déjà ça m'éclaire sur un faisceau qui va a la bobine alors que je pensais qu'il allait vers l'avant du moteur..