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Bonjour Sur ma golf 1 1800 carbu plus aucune alimentation dans le véhicule nouvelle platine contrôle alimentation batterie vers platine j ai met 12 volt sur la pine p de la boîte à fusible mais sur la proche p de la boîte à fusible qui vas vers mon neiman 0v d avance merci


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bonjour Logan, et la bienvenue sur one cab,

comme tout bon passionné ici même, il aurait été préférable qu'avant de poser tes questions,
de passer par la case présentation des membres, et de te présenter ainsi que ton auto, là,
ça fait un peu juste n'est ce pas,

moi j'ai rien compris , il parle de pine ou je rêve?

sacré Didier,

Cool un topic ou on parle c_l

D ou je parle cul une pine ses la fiche derriere la boîte à fusible a se que je vois vous connaissez rien en mécanique à part se foutre des gens ..


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Faut pas le prendre mal
Passe d’abord par la casse présentation et tu verra tout ira mieux

Hahaha bonjour les gars vous êtes taquins .
Après une présentation en bonne forme on va surement trouver d'où vient le soucis. Et oui moi je dis aussi une pine pour une connectique mâle.

en P sur la boite a fusible tu as l'arrivé du 30 permanent,(12 v) c'est pas le cas ?

ah non j'ai compris, tu as bien du 12 v permanent sur le pin en P mais tu as rien qui ressort en P direction neiman


peu être ta boite a fusible a un problème , as tu essayer tout les bornes du connecteur P ?

On va reprendre les choses dès le départ.
Tu as un souci sur ton cab ce qui correspond au premier message que tu postes sur le forum. Soit.
J'imagine que tu le sais mais on va le repréciser au cas où, tu n'es pas chez VW, le forum est gratuit et n'est pas tenu à une quelconque obligation de résultat.
Mes collègues t'ont fait une réponse avec un trait d'humour que tu n'as manifestement pas comprise. Soit.
Et donc pour essayer de plaider au mieux ta cause (sauf erreur c'est quand même toi qui as besoin d'une info et pas l'inverse) tu ne trouves rien de mieux que de les traiter de billes en mécanique.
Permets moi de te dire que quand on a besoin de quelqu'un il y a des approches un peu plus incitatives...

Enfin tant qu'on est sur le niveau supposé des gens, les billes en mécanique pourraient te dire que la boite à fusibles en règle générale c'est de l'électricité et qu'il existe de très bons correcteurs d'orthographe sur les PC ou téléphones qui vérifient tes écrits avant de poster.

Bref, on va donc mettre çà sur le fait que tu étais en panne et que tu cherchais à comprendre ce qui se passait sur ton cab mais faisons en sorte d'être capable d'accepter de rire quelquefois et ce, même si notre cab ne tourne pas ou si l'environnement extérieur n'est pas tous les jours joyeux.

Merci de ta compréhension.

J'ai lu le post de Loganh ce matin, écrit en language petit n.. gre.
Dans ces cas là, comme le demandeur ne fait pas d'effort dans la langue de Molière : je passe mon tour
Pour rappel, l'électricité en courant continu s'apprend au collège.
Au service militaire, tu aurais été classé : défense lecture.

j'ai le décodeur ,j'ai eu deux ados ça me dérange pas...

sinon il me semblait que la présentation était pas obligatoire sur le forum (ça a peu être changé depuis ?)

du coup se foutre de sa gueule était peu être pas la meilleur option, non ?

En vrai J’men veux un peu

Je confirme que la présentation sur le forum n'est pas obligatoire.
Tout comme devoir résoudre une panne dès le premier message.

Coolraver, je suis tjs épaté par ta connaisance de nos Golfs mais surtout par ta capacité à décoder ce genre de message où, entre l'orthographe martyrisée et le correcteur automatique, il n'est vraiment pas évident de comprendre le problème

Par contre, j'ai moi aussi du mal avec ceux qui n'ont ni respect (ça coute quoi de mettre un peu les formes, surtout quand tu débarques sur le forum?), ni humour.

Comme le rappelle Cathar on fait vivre le forum par passion et plaisir de rendre service.

Je suis sur que si Loganh fait un effort on va vite oublier ce mauvais départ et lui trouver une solution.

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