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Bonjour à tous, je M appelle Stéphane et je suis de Lille. J ai mon cab depuis 2009, un beau cab bleu Marine capote grise, entièrement d origine. J ai du changer de moteur car les ancien proprio l entretenait mal. J ai fait deux ans de travaux et je suis jeune papa depuis mars. Maintenant J ai le temps de M occuper de mon cab qui est au garage depuis 2 ans... Je vous explique. La voiture démarre bien, mais tourne sur 3 cylindres. Des que la voiture chauffe et que le ventilo déclenche, elle tourne bien. Des que la température baissé, elle retourne mal. J ai changé le filtre à essence, bobine allumage, les sondes. Rien y fait. Je ne sais pas ou chercher. Hier J ai essayé de bouger les fils de bougies et elle démarre nickel avec un bon ralenti, mais des que je met un coup de gaz elle Re tourne sur 3 cylindres. Une piste, une idée, un coup de main svp? D avance merci a tous pour votre aide.

Bonjour,
Tu as identifié le cylindre qui ne fonctionne pas lorsqu'elle tourne sur 3 cylindres?
Tu as vérifié l'allumage sur toutes les bougies?
Tes câbles d'allumage sont en bon état?
Ton régulateur de ralenti fonctionne bien?
Suite au changement de moteur, il a bien fonctionné à un moment?
Bon courage

Hello, oui mes câbles sont en bon état. C est defois le cylindre 1 ou 2. Le moteur à fonctionné à la normale 500kms. On a testé toutes les compressions, elles sont bonnes, le moteur a 110000 kms. D un coup en roulant, ça a merdé, on aurait dis une voiture sans permis! Aujourd'hui je suis allé cherché un module de allumage, j essaierait demain. Si c est pas ca je change l allumeurs. J espère que c est le module. Je vous dirais quoi.

Bonjour, mauvaise nouvelle c est pas le module.. .. Qui saurait me dire les choses à contrôler pour le ralenti? Qu est ce qui fait merder le ralenti à froid. À chaud quand le ventilo à declenché tout va bien.

bonjour, déterrage de post, je n ai toujours pas résolu mon soucis, pourriez vous m aider please??

les bougies, la tête de delco et le doigt ont été changer ?