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Bonjour à tous,

Depuis un moment déjà, la pompe sous la caisse est très bruyante par moment, comme si il y a avait de l'air dedans. Pensant qu'elle était morte je l'ai changé, mais le problème est toujours le même avec la neuve, j'ai aussi changé l'accu de pression.
Le problème est surtout à chaud et au ralenti, ou bien au moment ou on change de vitesse !
Du coup je vois pas trop d'ou peut venir le problème ? Est ce que ça peut être la pompe du réservoir ?

Merci

Il y a une pré-pompe , et la pompe sous la caisse.

Es-tu sur de laquelle fait du bruit ???

oui je suis sur que c'est celle sous la caisse.

As-tu changé le clapet anti-retour ???

oui il était fourni avec la nouvelle pompe.
Surtout je pense pas que ca vienne de la pompe en elle même vu que le problème était déjà présent avant de la changer.

change ta pré pompe

tout est dit

je vais essayer ça alors. ça vaut quoi la pompe de chez mecatechnic ?

ou ailleurs: dans les 60 à 80 euro

Je te conseille de nettoyer ton réservoir comme ce tuto:
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=172

Moi j’ai nettoyé mon réservoir avec un cintre et un aimant au bout que l’on plonge dans le réservoir, je te dit pas la merde que l’on remonte.

Ainsi que le filtre anti-de jaugeage qui se trouve entre les 2 pompes

Sinon si c’est comme moi, tu sera bon pour changer les pompes souvent.


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j'ai déjà fait le réservoir il y a quelques années.
Pour le fitre entre les deux pompes, j'ai tenté de démonter quand j'ai changé la pompe sous la caisse, mais comment c'est possible de le sortir sans déposer le réservoir, l’accès est vraiment merdique.

Moi je l’ai fait sans problème, il tient juste par une sorte de pince métallique.
En le bougeant de gauche à droite, il viens, et je te dit pas la merde que j’ai enlevé en le nettoyant.



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et pour dévisser les durites ta pas eu de mal ? je crois qu'il y a une durite sur le dessus.

Non elles viennent bien, il y a 4 durites de branchées.



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faudrait que j'essai avec un pont ca serait plus facile.