Golf1cabriolet.com

Bonjour,

J'ai un peu parcouru le forum sur le sujet, mais je voudrais être sur de ce que je fais avant de me lancer.
Sauf erreur ma voiture, d'origine devrait avoir des jantes avus bleu maurice.
viewtopic.php?f=2&t=49608



Pour le moment j'ai des castellet, 15 pouces il me semble.


J'ai pas loin de chez moi un gars qui vends des avus bleu maurice justement
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Mes questions sont les suivantes :
- l'ET me parait identique, je vais pouvoir les intervertir sans problèmes ?
- Est ce que le fait de passer en 14'' au lieu de 15'', ''allégera'' ma direction non assistée ?
- Est ce que l'écart/le vide entre le pneu et l'aile va être plus important ?
- Le prix vous paraît-il cohérent ?
- La super question bête, mes pneus actuels 15'' peuvent-ils aller sur jantes 14'' ?

Merci de vos retours

- l'ET me parait identique, je vais pouvoir les intervertir sans problèmes ?
ET 35 -> ET38 , tu veux parler de garder les goujons?

- Est ce que le fait de passer en 14'' au lieu de 15'', ''allégera'' ma direction non assistée ?
LA taille des pneux n'est aps la même donc oui 195 -> 185

- Est ce que l'écart/le vide entre le pneu et l'aile va être plus important ?
identique

- Le prix vous paraît-il cohérent ?
a voir si les pneux sont bon et leur âge (voir code numéro sur le flanc pour l'age)

- La super question bête, mes pneus actuels 15'' peuvent-ils aller sur jantes 14'' ?
non

Les olives and Co, j'ai pas dis de conneries?

Tu devras impérativement changer les pneus

Envoyé de mon S8+ avec l'appli mobile Tapatalk

ET 35 -> ET38 , tu veux parler de garder les goujons?
Pas forcement ce que j'aimerai c'est changer les jantes actuelles par des avus. Du coup c'est possible ?

Un peu de technique: L'ET est la valeur du déport de la jante. Sur les jantes 13" et 14" d'origine qu'on retrouve sur nos Cab la valeur est généralement ET38. Pas de raison que ces jantes ne soient pas de cet ET car je ne connais que cette valeur pour ce modèle. Si tu veux vraiment te rassurer, voici les références des jantes VW: 171601025H or
176601025, source: Cabby-info.com

Et donc pas de raison que le rendu ne soit pas comme sur les photos de la brochure commerciale.

Mises cote à cote, tes castellets 15" avec pneu en 195-50-15 et les avus 14" avec pneu en 185-60-14 auront les même diamètres (ça se joue à quelques mm). Donc de profil, aucune différence de rendu à craindre.
Par contre, à cause de la largeur et du déport moindres, vu de fave, les Avus auront l'air un peu plus rentrées dans les passages de roues.
Et pour avoir tenté toutes les tailles de roues d'origine (13, 14 et 15"), oui plus tu descends en taille (et donc en largeur sur des modèles origine), moins les manoeuvres sans DA sont pénibles, plus le confort augmente (les flancs sont plus épais, ça filtre mieux) mais moins précis sera la voiture dans les appuis (flancs plus épais, plus de déformation).

Pour la compatibilité des goujons entre ces 2 jantes, je n'ai pas l'expérience. A tenter mais ça devrait vraiment pas poser de problème.

Si les jantes sont toutes aussi belles que celle en gros plan, les pneus en état correct, le prix me paraît plus que correct.


Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk

Possible oui sous réserve de changer aussi les pneus.
Pour la direction n'espere pas grand chose de mieux avec la nouvelle monte. Les différences sont minimes et si les nouveaux pneus sont neufs...

Les pneus sur les Avus => 185/65 x 14
Sur tes actuelles => 195/50 x 15

14 et 15 sont les diamètres des jantes exprimés en pouces.

Un peu de lecture....
viewtopic.php?p=630893#p630893

Merci à tous, je contact le gars aujourd'hui pour aller les voir, je vous tiens au jus

Alors ces Avus? C'est fait?

Envoyé de mon SM-T800 en utilisant Tapatalk

Pas pu aller les voir encore, un petit gars est arrivé dans la famille
De plus, j’hésite, je crois que je préfère les jantes actuelles sur ma GC.