Golf1cabriolet.com

Salut à tous.

J'ai fais une présentation, je me lance donc avec mon questionnement existentiel

Je vais avoir avoir un budget de 3500€ pour m'offrir la bête.

Le rêve serai : gros pares chocs, direction assistée et 112 cv en bleu ou full blanc ! Mais je ne me ferme pas.
Vitre électrique, je m'en fou, je les monterais si elles n'y sont pas ! Ou pas
Capote électrique, si elle n'y est pas c'est mieux, c'est une source d'emmerde en moins !

Déjà cela vous semblent il possible ?

Dans un deuxième temps, je me demande si le 112cv est vraiment impératif.
Le 1800 carbu (90cv) plus répandu, est il bien en terme de confort d'utilisation (ça démarre, ça ne ratatouille pas ...), de perf et de conso ? Logiquement, non (en tous cas moins bien) !

La DA est elle vraiment indispensable ? Il me semble que oui.

Le but est de trouver une auto propre et saine, mais pas neuve !
Je suis contient qu'en parfait état, c'est beaucoup plus chère !

Ce que je souhaite, c'est pouvoir rouler avec tous de suite et affiner avec le temps.
C'est que j'ai fais avec mes autres jouets.
Mon Audi A4 payée 5000€ en 2007 qui est de 1999 a bien évoluée depuis.
Et ma moto VT500C payée 750€ en 2009 pour une machine de 1988 n'a plus rien a voir avec l'origine aujourd'hui
Mais dans les deux cas, je m'en servis immédiatement !

Par avance merci pour l'aide que vous allez, j'en suis certain m'apporter pour faire le bon achat

Vous verrez que je suis un grand malade du point d’exclamation !!!!

Je pourrais peut être vous apporter quelques chose du fait de mon métier actuel et de mon métier d'avant

3500 pour une GLI en état de rouler directement, ça commence a ce faire rare ,tu es vraiment avec une fourchette basse
le prix ces dernier temps on fortement monter et avec le beau temps qui va pas tarder a arriver, les vendeur seront plus ferme sur leurs prix.
le 90 cv en EX et un très bon moteur a carbu très fiable (comme tous les moteur golf de toute façon)
tu a déjà étais en voir une?
une annonce en vus peut être?

a plus

Salut
Vue que je cherche (normalement j'ai trouvé) ce que tu recherche, je pense que ce n'est pas possible vue ton budget, ce serait plutôt 4500€ minimum. après avec le kilometrage et suivant l'état ça peut plutôt monter
ex : https://www.leboncoin.fr/voitures/10764 ... tm?ca=16_s

a 3000 tu as https://www.leboncoin.fr/voitures/10731 ... tm?ca=16_s

Bonjour et bienvenue sur One Cab
Le 1.8 carburateur 90ch EX marche en effet très bien et est largement suffisant pour la Golf. sa consommation est inférieur à celle d'une 1.8L 112cv DX
Si tu préféres une injection, il y a aussi le 1.8L 98ch 2H (même moteur que la GTI mais catalysé).
Et enfin même le 1.6L 75ch pourtant moins puissant suffit aussi pour se balader.
La D.A est utile surtout pour se stationner donc pas vraiment nécessaire si tu as de gros bras !
Pour la capote électrique, même si celle que tu achètes en possède une, ce n'est pas grave car elle peut se mettre en mode manuel.
A 3500€ tu devrais trouver si tu n'es pas trop exigeant sur l'état ou le kilométrage . Il faut prendre son temps.
Bonnes recherches

Merci pour vos réponses.

Je n'en pas encore essayé.

La conso de la 90 est une bonne nouvelle, je pensais vraiment que l'injection devait faire baisser la conso, ce serai logique.

La blanche du BC, je l'ai vu, je pense que je les ai toutes vu

Pour la copte, je l'avais lu mais ta confirmation me rassure !!

La DA est arrivée en quelle année ? Tous les modèles en sont équipé ou juste les hauts de gammes ?

La D.A était une option jusqu'en 90-91 il me semble. En 1991 sauf pour certaines séries spéciales tel, Bel Air, Classicline, Sportline, Yougline ... Là c'était de série en 1991.
Après,1992 et 1993 de série quelque soit le modèle.
Pour la consommation en injection, le moteur 2H consomme moins que le DX.

Tout est bien dit déjà
Le budget de 3500€ est bon pour une auto classique, sans demander de série spéciale, de bas kilometrage ou de nombreuses options.
Après, DA + moteur gli et voiture qui roule de suite c'est effectivement plus compliqué. Mais ça se trouve.
Si tu es prêt à faire des kilomètres pour voir les autos c'est même possible

une blanche
https://www.leboncoin.fr/voitures/10848 ... tm?ca=16_s


une bleu
https://www.leboncoin.fr/voitures/10848 ... tm?ca=16_s


les prix flambe

la 2eme ne va pas rester longtemps à mon avis

Celle ci si tu aimes le rouge ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/10772 ... tm?ca=16_s

Vous avez compris ce que je vais chercher !

Saine, roulante et pas chère

La bleue me plais moyen. Les petits travaux ne me fonds pas peur, mais la peinture, ça coûte un œil ! Sur le papier, elle est parfaite !!!
La rouge est magnifique, mais 8 ans sans rouler ??? La capote, la peinture ... Par contre, good price.

La blanche est sympa et pas loin de chez moi !
Le moteur JH, c'est le "GTI" catalysé, c'est ça ?

Le truc inquiétant et assez récurent, c'est l'orthographe de ces annonces !
Je suis nul dans ce domaine, mais ils m'éclatent littéralement

Il faut vraiment que j'en vois, et que j'en essaye.

Le JH fait 95cv et en effet catalysé... certains n'aiment pas trop cette motorisation considéré comme une "usine à gaz". J'éviterais.

Pourquoi une usine à gaz ?

Je ne suis pas un spécialiste moteur mais visiblement difficile à régler... il faudrait que les spécialistes du genre donnent leurs avis.

Carrément !!

C'est exactement ce que je veux éviter.
Devoir avoir le nez sous le capot pour régler des merdes

Ce que j'aime, c'est la cosmétique et la petite mécanique.

Si on prend l'exemple de ma moto.
500cc, 100 000 bornes, je n'ai fait que des vidanges, des plaquettes de freins, des pneus, un peut d'élec du fait de modifs et basta

De mon sens, l'injection, c'est ça !
De la fiabilité a toutes épreuve. Alors que le carbu, j'en suis moins sur.
Quoi que, ma moto est équipée de carbus