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Bonjour
J'ai une question concernant la capote fermée en roulant.
Lorsque j'arrive à environ 110 /120 km/h, un bruit relativement important se fait entendre.
Comme le vent qui s'engouffre sur tout le haut du pare brise.
Pourtant il n'y a pas d'air qui passe, j'y ai passé la main tout du long, le ciel de toit ne flotte pas non plus.
Avez vous ce même bruit en roulant?
Y a t'il un réglage quelconque de la fermeture de capote?
De façon à ce que le vent ne vienne pas taper, elle jointe pas trop mal pourtant.
Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre mais attends vos retours, merci.
Denis

Bonjour,
J'ai aussi ce phénomène.
je pense que le joint entre la capote et la baie de pare brise à du vécu, et s'est peut être avec le temps écrasé/affiné.
on peut jouer sur ce sifflement en reserrant très légèrement les crochets de fermeture.

Ca peut être le bord de la capote qui remonte au lieu de s'écraser sur le haut de la baie de pare-brise.
Ca se règle en retendant la capote, capote ouverte : 5 ou 6 vis sur une réglette métallique.

J'avais ce phénomène sur mon ancien cab mais jamais eu le temps de me pencher sur le problème, c'était comme un souffle, essai déjà en resserrant les crochets de fermeture de la capote!

J'ai eu ce problème. Mon joint était encore souple et en bon état. J'ai donc rajouté un tour sur les crochets et c'est nickel. Par contre, sachant qu'elle dort au garage, j' abaisse les poignées des crochets histoire de ne pas trop mettre de pression sur le joint.

Envoyé de Tapatalk Pro sa mère

jphilippe a écrit :Ca peut être le bord de la capote qui remonte au lieu de s'écraser sur le haut de la baie de pare-brise.
Ca se règle en retendant la capote, capote ouverte : 5 ou 6 vis sur une réglette métallique.

Je pense que le bruit vient effectivement de là
Sur la mienne le bourrelet à l'avant de la capote est légèrement relevé et j'ai les mêmes symptômes

Merci pour vos réponses
Cela donne des pistes à explorer, je vais m'y attacher.

Même bien réglé cela reste un cab de 25 ou 30 ans. Au delà d'une certaine vitesse les bruits d'air restent inévitables.

Envoyé de mon PULP 4G en utilisant Tapatalk

C'est également ce qui fait le charme de nos "mémères"

Cathar Eleven a écrit :Même bien réglé cela reste un cab de 25 ou 30 ans. Au delà d'une certaine vitesse les bruits d'air restent inévitables.

Envoyé de mon PULP 4G en utilisant Tapatalk

Je me doute également mais si je peux l'atténuer un peu...
J'ai regardé, ma capote est bien tendue et vient poser correctement sur le joint.
Je vais simplement retendre les crochets de verrouillage de celle ci et vous tiendrai au courant.

zelong a écrit : sachant qu'elle dort au garage, j' abaisse les poignées des crochets histoire de ne pas trop mettre de pression sur le joint.

effectivement, c'est aussi ce que je fais c'est une bonne chose pour le joint.

et je n'ai aucun bruit de vent... (sauf abus de fayots)

Bon bein j'ai resserré les deux crochets de verrouillage de la capote,
cela va nettement mieux.
Plus de bruit avant 140 km/h, ensuite légèrement.
Cela me va largement....