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Après avoir entendu tourner un autre cab avec le même moteur que le mien, j'ai remarqué que mon moteur faisaitt beaucoup plus de bruit (en faisant tourner les deux cabs, on entendait que le mien !! Je pensais que je commencais à avoir un trou dans le pot mais après vérification il n'en est rien.

Serait il possible que ce soit le joint du pot d'échappement (qui se trouve sur le pot en dessous du moteur) qui peux provoquer ce bruit ? Il y a un joint en fer. J'ai resserré les attaches mais elles sont bien serrées. Peut-être qu'il est usé et qu'il laisse passer de l'air ou du gaz qui provoquerait ce bruit ? Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance.

Attention ça brûle

Plutôt le faire à froid : tu démarre le moteur et très soigneusement tu passe ta main ou tu pense que sa fuit ( à 1 ou 2 centimètres ) si tu ressens de l’air c’est qu’il y a fuite.

a mon avis...regarde tes goujons de collecteur ou bien si le collecteur n'est pas fendu. c'est la maladie de ces lignes

euh c'est quoi le collecteur ? :oops: :oops: Désolé de mon ignorance :oops:

ce serait les tubes sur cette photo ?

je pense avoir trouvé ce qu'est un collecteur :oops:



mais je trouve rien sur "goujons" de collecteur

@fred59 je suppose que tu parles du collecteur d'échappement ?

Oui c'est ca. Et ton collecteur se termine en 4 tube sur ta culasse.
Surchacun de ces tubes se vissent dans la culasse des goujons afin de mettre ensuite tes écrous pour serrer le tout.
Les joints de collecteur eux se mettent entre ton collecteur d'echappement et ta culasse
Vérifie donc tout ca

ok merci.
C'est bien agréable d'avoir des conseils de connaisseurs.
Thks

piupiu73 a écrit :Attention ça brûle

Plutôt le faire à froid : tu démarre le moteur et très soigneusement tu passe ta main ou tu pense que sa fuit ( à 1 ou 2 centimètres ) si tu ressens de l’air c’est qu’il y a fuite.

demande a quelqu'un de boucher la sortie de silencieux avec la paume, tu reperera mieux la fuite

coolraver a écrit :

piupiu73 a écrit :Attention ça brûle

Plutôt le faire à froid : tu démarre le moteur et très soigneusement tu passe ta main ou tu pense que sa fuit ( à 1 ou 2 centimètres ) si tu ressens de l’air c’est qu’il y a fuite.

demande a quelqu'un de boucher la sortie de silencieux avec la paume, tu reperera mieux la fuite

oui c'est ce que j'ai essayé hier soir. Apparement c bien une perte au niveau du joint. Mais vu où il se trouve, ca va pas être fastoche de le changer

Bonjour tout le monde, J'ai changer hier mon pot d'origine contre un Pot ninja street cup.
Et voila le probleme... Il fait trop de bruit et sa me gène de faire autant de bruit sur la route.
Est-ce que vous auriez une solution SVP! j'ai essayer de reserrer en dessous du pot (au moteur) et j'ai cassé une des deux vis qui maintien le pot au moteur, il ne fait pas plus de bruit, Pouvez-vous m'aider SVP! URGENT

PS : Scooter Sym jet x sport

pierre92 a écrit :Bonjour tout le monde, J'ai changer hier mon pot d'origine contre un Pot ninja street cup.
Et voila le probleme... Il fait trop de bruit et sa me gène de faire autant de bruit sur la route.
Est-ce que vous auriez une solution SVP! j'ai essayer de reserrer en dessous du pot (au moteur) et j'ai cassé une des deux vis qui maintien le pot au moteur, il ne fait pas plus de bruit, Pouvez-vous m'aider SVP! URGENT

PS : Scooter Sym jet x sport

Nous aussi, ça nous gêne que tu fasses autant de bruit sur la route :crouge

Je déteste les pots Ninja, les guidons bracelets et les carters Faco chromés