Temoin de temperature d'eau
Posté : sam. août 15, 2015 01:10 am
Bonjour a tous,
J'ai une petite question. Il y a 1 semaine, mon temoin de température d'eau s'est mis à clignoter. Après quelques petits contrôles (ventilo qui se déclenche, aiguille de température qui reste sagement au milieu moteur chaud, durites supérieure et inférieure souples au toucher) je me tourne vers les sondes. Je commande donc mes pièces chez VW et je viens de procéder à la purge de mon circuit de refroidissement avec mise en place d'un nouveau vase d'expansion et changements des 3 sondes: celle du vase d'expansion, la noire avec un liseret vert plus la bleue au bout de la durite supérieure du radiateur. Je remplis le tout avec du G13. Pas de problème: le ventilo se déclenche, pas de fuite. Mais
cette foutu loupiotte de témoin de température continue de clignoter. Elle se met en route généralement dans la minute qui suit le démarrage du moteur, à froid comme à chaud.
Ma golf est une Classic Line injection de 1991 (origine Suisse - moteur 2H je crois même si la carte grise dit DX).
Des indices?
Par avance merci.
J'ai une petite question. Il y a 1 semaine, mon temoin de température d'eau s'est mis à clignoter. Après quelques petits contrôles (ventilo qui se déclenche, aiguille de température qui reste sagement au milieu moteur chaud, durites supérieure et inférieure souples au toucher) je me tourne vers les sondes. Je commande donc mes pièces chez VW et je viens de procéder à la purge de mon circuit de refroidissement avec mise en place d'un nouveau vase d'expansion et changements des 3 sondes: celle du vase d'expansion, la noire avec un liseret vert plus la bleue au bout de la durite supérieure du radiateur. Je remplis le tout avec du G13. Pas de problème: le ventilo se déclenche, pas de fuite. Mais
cette foutu loupiotte de témoin de température continue de clignoter. Elle se met en route généralement dans la minute qui suit le démarrage du moteur, à froid comme à chaud.Ma golf est une Classic Line injection de 1991 (origine Suisse - moteur 2H je crois même si la carte grise dit DX).
Des indices?
Par avance merci.
