Golf1cabriolet.com

Bonjour,

En changeant un fusible, j'ai découvert une prise qui pendait à côté de la poignée d'ouverture du capot moteur, vers la boîte à fusible.

Une idée de son utilité ? voici une photo :

Aucune idée.
En tous les cas, je ne l'ai pas pour ma part.
Et c'est quoi l'espèce de grosse pièce blanche avec une partie verte ?

C'est soit les vitres électriques (kit adaptable), soit la fermeture centralisée, je ne sais plus, mais ce n'est pas d'origine

Quant à cette prise, je me demande si ce n'est pas lié à l'éclairage de coffre parce que je l'avais branché il y a quelques années directement sur la batterie vu que je trouvais incongru qu'il faille allumer les phares pour éclairer son coffre.

Quoiqu'en y réfléchissant, ça ne doit pas être ça car Vw avait branché l'éclairage du coffre sur les phares arrières pour économiser un faisceau, et j'avais dû tirer un fil sur toute la longueur de la voiture vu qu'il n'y avait rien.

Cette prise a l'air d'origine.

Où ne serait ce pas lié à une antenne électrique qui aurait été déconnectée, car l'antenne est de ce côté ?

Aucune idée. Pour ma part la mienne était monté d'origine d'une antenne manuelle.
Donc, si je ne l'ai pas.... Peut être ?

Salut.
je l'ai aussi, elle n'est pas branchée non plus.
La mienne étant dépourvue d'options.
Je pense que ça doit être pour raccorder des accessoires en options d'origine comme les vitres électrique, antenne, ect...

Pareil présente et débrancher

Intéressant de voir que d'autres cab ont cette prise non branchée, ça commence à faire pour penser que c'est une bidouille.

Donc à priori ce doit être un precablage en usine, mais il serai intéressant de savoir à quoi il sert.

L'antenne me paraît plus plausible que des vitres électriques car cette prise ne comprend qu'un seul fil, ce qui pourrait être un provenant de la radio et la masse pouvant être branchée directement au niveau de l'aile sur un point de masse posé sur la caisse.

C'est dingue qu'avec tous ceux qui ont démonté des cab de A à Z, une prise pendante et apparente ne soit pas vraiment connue.

Si c'est bien une prise destinée à l'antenne électrique, c'est bon à savoir car ça permet d'éviter de tirer un fil si l'on veut la même monter. Reste à savoir où il va car le faisceau Iso de Vw ne comprend pas de fil de retour d'antenne, du moins sur le Gamma 3, du moins je ne l'ai pas trouvé, car le fil Iso dédié au retour d'antenne est un permanent supplémentaire pour alimenter le poste...