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bonsoir
j'ai acheter 2 kit comprenant le circlip, le capuchon, et le joint (X2), et je suis en train de monter mes joints spy et j'ai deux questions:
- quelle est le sens de montage de la rondelle conique (ou belleville) appelé ressort à disques par VW (repère 14, du group 4, picture 99). D'après l'éclaté mécanique le diamètre le + grand de la rondelle est orienté vers la roue et le diamètre le plus petit vers la boite. c'est bien ça ou pas?
- toujours sur la même vue sur il y a une douille verte repère 22, au démontage j'avais bien cette douille verte sur la tulipe orienté roue avant droite, mais sur la tulipe côté roue avant gauche il y a pas cette douille 22, mais le joint spyl est directement monté sur la boite. Je trouve ça bizarre car dans la nomenclature il y a 2 pièces 22 sur la voiture.
Est ce que montage est comme ça sur cette boite ou bien y a t il une erreur.
Là je fais appel au connaisseurs coolraver, black lilou........ et autres.
Merci
voici le lien, cliquer sur car prog 2, ma voiture est de 1989 1800dx2
http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

pour la rondelle conique c'est bien ca pour le reste je vois pas de quoi tu parle, fais des photos

bonsoir coolraver et merci de ta réponse.
pour la tulipe de droite le joint spy est logé dans une douille de couleur verte, alors que côté gauche conducteur le joint spy est directement monté sur le carter de la boite de vitesse.
est ce normal ou pas que j'ai cette pièce verte d'un côté et pas de l'autre?
- photo joint spy sur la boite côté gauche(conducteur). - photo joint spy qui est logé dans la pièce verte côté droit (passager)

Bonsoir Driche,
Ton montage est normale et si ta douille verte est en mauvaise état il faut la remplacer.

bonsoir
merci de me rassurer , pour la douille verte oui elle est en bonne état et j'ai enlevé le joint spy sans problème.
les 2 joints spy sont remontés les 2 ciclips aussi (pas simple avec la pince à circlip extérieur standard) et les capuchons en place.
Et j'ai remis l'huile de boite.
Il ne me reste plus qu'à remonter les cardans.
merci

Alors il y a plus qu'à roulé cool

Bonsoir
Bon ben voilà récemment j'ai changé le palier dans lequel passe la tringlerie de boite et je me suis rendu compte que ça pisse toujours l'huile de boite (1 an après avoir changé mes joints spy, et que du côté droit)!!
Pour moi quasi aucun doute c'est la douille verte que j'aurai mieux fais de changer.....

kélianis a écrit :Bonsoir Driche,
Ton montage est normale et si ta douille verte est en mauvaise état il faut la remplacer.

Cette douille se fait elle encore chez VW car j'ai pas trouvé chez mecatechinc, la référence vw ça doit être ça: 010301192!
Voilà donc si quelqu'un veut faire les joints des tulipes je lui conseille également de changer cette pièce!
Redites moi si c'est disponible chez vw.

Salut à tous.
Je rencontre le même problème. Il me faut remplacer les joints derrière la bague verte. Ça coule pas mal.
Quelqu’un a t’il les références de ces joints ?
J’aimerai changer les 2 côtés à y être. Merci.