Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

J'ai une golf 1 cab de 1989 avec moteur DX.
Mes injecteurs sont tout pourri, le jet n'est pas conique.
Je veux donc les changer pour retrouver toute la puissante et arreter de accoups à fond...etc....

Mes injecteurs ont comme référence: 0437 502 043

Sauf que sur mecatech, ils disent que c'est des injecteurs pour Golf 2 1.8 GTi 8S 112cv (EV) à partir de 04/86 :shock:

C'est normal vu qu'elle est de 89 ou ils ont été changé par de mauvais injecteur?

Merci

Oui, c'est normal

coolraver a écrit :Oui, c'est normal

Merci!

quel est le symptôme de tes injecteurs usés ?
tu perds le cylindre ? ca fait des à-coups ? en charge ? au ralenti ?
ils sont tous les 4 comme ça ?

À froid, faut que j accélère à fond pour demarrer. Tant que le moteur n est pas bien chaud, j ai des accoup si j accélère pas à fond et ensuite, c est pas très stable qd je garde une vitesse constante .
J ai démonté les injecteurs et mis du wd40 dedans avant de passer le compresseur à 5 bar. Le jet n est pas du tout conique sur aucun de mes injecteurs.

Daggy a écrit :À froid, faut que j accélère à fond pour demarrer. Tant que le moteur n est pas bien chaud, j ai des accoup si j accélère pas à fond et ensuite, c est pas très stable qd je garde une vitesse constante .
J ai démonté les injecteurs et mis du wd40 dedans avant de passer le compresseur à 5 bar. Le jet n est pas du tout conique sur aucun de mes injecteurs.

Généralement les injecteurs grippent avec l'inactivité (j'ai cru comprendre que la tienne n'avait pas roulé pdt longtemps). Avant de les remplacer, à ta place, je tenterais un sauvetage en les passant dans un bac à ultrasons.
Passe voir un spécialiste Bosch (il y en a partout, voir si Bosch pour les adresses), ils savent faire ça.
Et tu n'auras à changer que ceux qui sont vraiment HS.

Faut que je regarde ça. Le problème c est le prix du passage au banc, très proche d un jeu d injecteur neuf....

Je viens d appeller bosch. Ils demandent 71,76€ TTC.

Daggy a écrit :Je viens d appeller bosch. Ils demandent 71,76€ TTC.

par injecteur ou pour les 4 ?
Pour ce prix, ils passent au banc + nettoyage ultrason ?

David930 a écrit :

Daggy a écrit :Je viens d appeller bosch. Ils demandent 71,76€ TTC.

par injecteur ou pour les 4 ?
Pour ce prix, ils passent au banc + nettoyage ultrason ?

C est pour les 4! C est pour nettoyage et banc ultrason normalement .
J irai les voit fin août

Daggy a écrit :

David930 a écrit :

Daggy a écrit :Je viens d appeller bosch. Ils demandent 71,76€ TTC.

par injecteur ou pour les 4 ?
Pour ce prix, ils passent au banc + nettoyage ultrason ?

C est pour les 4! C est pour nettoyage et banc ultrason normalement .
J irai les voit fin août

Alors c'est correct en regard du prix d'un jeu d'injecteurs.

Pour ce prix là tu t’achètes un bac à ultrasons sur ebay........................ :shock:

Surtout que, je veux pas faire le septique, mais les Bosch car-center autour de chez moi n'ont pas de banc pour les injo mécanique...

Pour bien les nettoyer faut un bac à ultrasons chauffé, le produit de nettoyage ultrason (ebay), et il faut les faire fonctionner.

Sur des electroniques c'est facile de fabriquer le faisceau pour les faire fonctionner, mais en mécanique... :yeux

Torke_nm a écrit :Pour ce prix là tu t’achètes un bac à ultrasons sur ebay........................ :shock:

Surtout que, je veux pas faire le septique, mais les Bosch car-center autour de chez moi n'ont pas de banc pour les injo mécanique...

Pour bien les nettoyer faut un bac à ultrasons chauffé, le produit de nettoyage ultrason (ebay), et il faut les faire fonctionner.

Sur des electroniques c'est facile de fabriquer le faisceau pour les faire fonctionner, mais en mécanique... :yeux

Et comment tu les mets à 5 bar dans un bac à ultrason?

Moi je le fais pas...

Mais je suis quasi sur qu'ils le feront pas dans un petit Bosch car-center non plus...

Donc tes injecteurs ne sont pas nettoyé à l intérieur car s ils sont fermé, le produit ne circule pas où je me trompe....