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Les gars lorsqu'il a plu l'autre nuit,le matin l'intérieur de ma cab était mouillée(les tapis trempés),j'ai cherché d'où était entré l'eau,j'ai pas trouvé.Plutard lorsque j'ai ouvert le capot j'ai vu qu'à coté du moteur de chauffage c'était également innondé.En fait il y a deux "gouttières" pour évacuer l'eau,mais ces deux là étaient bouchées de feuilles mortes,l'eau ne s'évacuait plus et rentrait dans l'habitacle. Donc faites gaffe et nettoyez régulièrement les gouttières si vous ne voulez pas avoir le méme probléme que moi.

Problème classique, mais un rappel ne fait jamais de mal, en effet.

:ap

Merci pour le conseil mais pour ma part j'ai pas de feuilles et pourtant il pleut aussi à l'intérieur de mon cab!!!!

J'ai l'impression que ca passe par le dessus des vitres avant, mais ma capote ne semble pas du tout abimée Comprends pas du tout d'où ca peut venir mais c'est très ennuyant car lorsqu'il pleut assez fort je peut m'attendre à ce que le coté passagé soit innondé

Si vous avez des conseils, je les attends avec plaisir. :oui

Bonne route,

personnellement j'avais l'eau qui s'egoutté par le joint de la vitre...j'ai devisser le joint mis de la colle a parebrise et j'ai revissé j'en ai aussi mis entre le joint et l'armature coté intérieur de l'habitacle...plus de problème

grafizzoide a écrit :Merci pour le conseil mais pour ma part j'ai pas de feuilles et pourtant il pleut aussi à l'intérieur de mon cab!!!!

J'ai l'impression que ca passe par le dessus des vitres avant, mais ma capote ne semble pas du tout abimée Comprends pas du tout d'où ca peut venir mais c'est très ennuyant car lorsqu'il pleut assez fort je peut m'attendre à ce que le coté passagé soit innondé

Si vous avez des conseils, je les attends avec plaisir. :oui

Bonne route,

Tu te mets dans ton cab et tu demandes à qq'un d'arroser copieusement le véhicule. Tu veras peut-être directement les fuites en etant dans l'habitacle.
Moi je me suis fais avoir car l'eau rentrait uniquement lorsque la pluie était projeté par le vent sur le coté passager ou mes joints étaient abimés..
Et donc uniquement lorsque je me garais dans ma cour en marche arriere.
Ce qui fait que j'ai mis un moment à comprendre.
Bonne chance

salut j'ai le meme probleme que toi, j'ai trouvé la fuite c'est le joint en haut entre ta capote et la corroserie

bonne nouvelle c est facile a demonte 4 vis et 2 rivet

mauvaise nouvelle si tu veut le changé ca vaut 180 € chez vw :enerve

Vi, vi je sais 180 roro....
Sauf si qq'un du forume te les vends d'occasion.
C'est ce que j'ai fais et j'en suis bien heureux : 100roro les six joints de capotes.

Maintenant il ne me reste plus qu'a les monter. J'ai vu les vis mais je sais pas comment acceder à la tête de vis, je vais voir si on en apprend plus sur la vidéo.

Merci en tout cas