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L'huile de lin
L'huile de lin est principalement utilisée pour protéger le bois et le cuir.
Elle s'avère également très efficace pour nettoyer et protéger la peinture de votre carrosserie. Après rinçage, une fine pellicule subsiste et protègera votre peinture.

Usage :
Le savon liquide à base d'huile de lin s'utilise comme un shampooing automobile traditionnel.

Conseils d'utilisation :
L'huile de lin s'utilise également pour hydrater les cuirs négligés ou desséchés par le temps.

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La lingette microfibre pour essuyer la carrosserie
Afin d'essuyer son automobile, la peau de chamois est le produit le plus connu et le plus répandu. Très efficace, elle peut néanmoins être remplacée avantageusement pas une lingette microfibre.

Usage :
La lingette microfibre s'utilise exactement comme la peau de chamois. Sa capacité d'absorption d'eau étant plus importante, ce tissu permet d'essuyer efficacement la carrosserie mais aussi de capturer les dernières poussières qui subsistent après le lavage à l'éponge. (je confirme je le fais sur mes voitures et c'est efficace)

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Les nettoyants ménagers pour nettoyer les jantes
Les nettoyants pour le sol et la cuisine tels que Carolin ® ou Chanteclair ® sont très efficaces et sans danger pour les vernis des jantes.

Usage :
Lorsque les jantes sont très encrassées, il est conseillé d'utiliser les tampons Jex lors du premier lavage et de finaliser le nettoyage avec des nettoyants ménagers et une éponge. Carolin ® et Chanteclair sont les produits plus plébiscités par les connaisseurs pour nettoyer les jantes aluminium. (Là par contre faire les jantes aux tampons Jex je vous laisse tester )

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Le vinaigre blanc pour les insectes ou les tâches de calcaire
Le vinaigre blanc est un produit ménager "bio" dont les utilisations sont multiples.

Usage :
Le vinaigre blanc s'utilise pour enlever les insectes morts et les traces de calcaire sur votre carrosserie.

Conseil d'utilisation :
N'utiliser pas de vinaigre blanc au soleil et rincer les zones traitées.
Si les insectes sont vraiment incrustés dans la carrosserie, emballer un chiffon imbibé de vinaigre blanc dans un bas (ou un collant) et frotter avec celui-ci.

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Le White Spirit pour enlever le goudron
Malgré son odeur désagréable voire incommodante, le White Spririt est sans danger pour les peintures automobiles et les jantes.

Usage :
Le White Spirit enlève le goudron sur les surfaces peintes de la carrosserie et sur les jantes aluminium.

Conseils d'utlisation :
Laisser agir cinq minutes et essuyer avec un chiffon doux ou du papier absorbant. Rincer les surfaces traitées.

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L'acétone pour enlever les tâches sur la carrosserie
L'acétone est un solvant plutôt commun qui est particulièrement utilisé pour le décrassage.

Usage :
L'acétone ou les dissolvants pour vernis à ongles (ces derniers sont plus "doux") enlèvent les traces de résine, les traces laissées par des autocollants...

Conseils d'utilisation :
L'acétone est un solvant puissant, son utilisation doit donc être modérée et ponctuelle : appliquer le produit sur un chiffon doux et frotter délicatement. Ne pas insister et ne pas laisser le produit plus de quelques secondes sur votre peinture.

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Le shampooing ménager pour moquette
Les produits ménagers pour nettoyer et détacher votre moquette peuvent être utilisés pour l'intérieur de votre automobile.

Usage :
Les shampooings et les détachants moquette ménagers s'utilisent sur les moquettes de sol (coffre et habitacle).

Conseils d'utilisation :
Veiller à essuyer ou à rincer la zone traitée après l'opération.

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Le savon de Marseille pour le nettoyage intérieur
Le savon de Marseille est bio et totalement inoffensif sur les parties traitées.

Usage :
Le Savon de Marseille permet de nettoyer les plastiques et le cuir de la console de bord, des contreforts de porte etc ... Il donne un reflet mat aux zones traitées.
Pour un effet satiné sur les plastiques de l'habitacle, utiliser des lingettes Monsieur Propre.

Conseil d'utilisation :
Le Savon de Marseille s'utilise sur les parties grasses ou lissées par le temps. Par exemple, si votre volant (cuir ou non) brille, le Savon de Marseille lui redonnera un aspect mat.

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La crème hydratante "bébé" pour les selleries cuir
Matière organique, les cuirs des selleries ont besoin d'être hydratés au minimum tous les ans. Les crèmes et les autres produits hydratants destinés à la peau humaine conviennent parfaitement aux cuirs de votre automobile.

Usage :
Les crèmes hydratantes s'utilisent comme les produits spécialisés automobiles pour le cuir : répandre le liquide uniformément sur toutes les parties à traiter à l'aide d'un chiffon doux. Laisser agir pendant au moins 15-20 min.
Essuyer le trop plein de crème à l'aide d'un chiffon.

Conseils d'utilisation :
Le véhicule doit être stationné à l'ombre. Les crèmes hydratantes pour bébé tel que Mixa bébé (en flacon ou en lingettes) sont à privilégier.

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L'alcool à brûler pour nettoyer les vitres
L'alcool à brûler est utilisé pour nettoyer les vitres et les surfaces plastiques.

Usage :
Imbiber une boule de papier journal d'alcool à brûler et nettoyer les surfaces vitrées de votre automobile comme avec un chiffon traditionnel.

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Le Miror pour effacer les petites rayures sur les vitres
Le Miror © est un produit ménager dont l'usage principal est de nettoyer les cuivres, l'argent, l'étain...

Usage :
Le Miror© permet d'effacer les micro-rayures et les petites rayures présentes sur les surfaces vitrées de votre automobile. Utiliser le Miror comme indiqué sur le flacon.

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Astuces bio
Dégraisser un pare-brise
Frotter la zone du pare-brise avec un oignon coupé en deux.
Nettoyer et raviver les chromes

Frotter un ail coupé en deux sur les zones permet de raviver l'éclat des chromes.

Eviter que les insectes écrasés ne collent à votre pare-brise
Afin que les insectes glissent lorsqu'ils s'écrasent contre votre pare-brise, frotter le pare-brise avec un citron coupé en deux.

Fabriquer son propre liquide de lave-glace
Fabriquer son liquide de lave-glace
Réaliser ce produit "maison" est aisé : mélanger 1/3 d'alcool ménager et 2/3 d'eau déminéralisée.

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FINI LES GUÊPES QUI VOUS DÉRANGENT AU VOLANT
Les guêpes détestent l’odeur de Javel !

Déposez sur le tableau de bord et la plage arrière, quelques bouts de coton imbibés de quelques gouttes de Javel.
(Mettez les bouts de coton dans une petite boite, pour éviter que la Javel ne déteigne la matière avec laquelle elle est en contact).

Vous pouvez également laver les vitres et le pare-brise de votre auto avec de l’eau de javel non diluée, elles hésiteront à vous rendre visite pendant votre voyage.


En savoir plus
Veillez à nettoyer votre véhicule carrosserie froide et à l'ombre

Merci pour ces infos !!!
On m'a parlé du Décap'four pour les jantes... Qu'en penses-tu ?

les reméde de grand mére

comme quoi, avec des produits naturels tel que l'oignon, le citron, la pomme de terre, on peux en faire des choses, personnellement, j'éviterais tous les produits type "abrasif", ça enlève de la matière et donc le brillant !




Le parebrise


Pare-brise gelé
Si votre pare-brise est couvert de givre, surtout ne versez pas de l'eau chaude dessus. Utilisez un racloir ou mieux, une bombe de produit dégivrant.
Mais pour éviter le givre, vous pouvez frotter la vitre extérieure avec un torchon imbibé d’alcool.
Une épaisse couche de journaux protégera également les vitres du givre.

Antibué
Pour éviter la buée frottez votre pare-brise avec un savon sec ou de l'alcool à 90°.

Degraissage pare-brise
Frottez votre pare-brise avec un oignon coupé en 2.

Eliminer les rayures ou griffures sur le pare-brise
On élimine les traces de griffure sur un pare-brise, en étalant, à l’aide d’un chiffon doux, du rouge à polir. On frotte en rond. Quand le résultat convient, on nettoie à l’aide d’un papier absorbant imbibé de White Spirite. On essuie le tout avec du papier absorbant sec. On lave. On rince.

Plus jamais d'insectes sur le pare-brise
Frottez votre pare-brise avec un citron coupé en 2. Les insectes ne s'y colleront plus en s'y écrasant mais glisseront.

Nettoyage des vitres, pare-brise, rétroviseurs : 1 verre de vinaigre blanc, 3 verres d'eau.
Faites chauffer le mélange et nettoyez vos vitres. Non seulement le nettoyage sera extrêmement rapide mais vous n'aurez aucune trace.

En cas de pluie fine, parfois très gênante, coupez une pomme de terre en deux et frottez-la sur le pare-brise. L'eau glissera très facilement.




Les essuis-glaces

Il faut les changer chaque année ou dès qu'ils laissent des traces sur le pare-brise.
On nettoie des essuies glace très encrassés avec un chiffon imbibé d'eau additionnée de vinaigre blanc.
On peut également nettoyer les essuie-glace avec de l'eau additionnée d'anti-gel.

Il ne faut surtout pas actionner les essuie-glaces quand ceux-ci sont gelés, vous risquez de détériorer le caoutchouc et nuire à l'efficacité des balais.

Il faut passer dessus un coup de bombe dégivrante ou d'eau chaude pour ramollir de caoutchouc.

Il faut faire attention si vous décollez les essuie-glaces avant de les actionner sur un pare-brise gelé, sinon on risque de les endommager ou de griller un fusible.




La carrosserie

La brillance
On fait briller la carrosserie d'une voiture déjà lavée en la frottant avec un chiffon imbibé d'une composition
de 9/1O d'huile de vaseline et de 1/10 d'alcool à brûler. Une fois la voiture enduit de ce mélange on fait briller avec un chiffon sec.

Égratignures sur la carrosserie
On peut dissimuler les égratignures sur la carrosserie à l'aide d'un crayon à cire de la même couleur.

Insectes collés sur la carrosserie, les phares et le pare-brise
On élimine les insectes collés sur les phares, la carrosserie et le pare-brise à l'aide d'un chiffon
enfermé dans un bas ou un collant imbibé d'eau additionnée de bicarbonate de soude ou de vinaigre blanc ou encore d'alcool à brûler.
On peut également passer un linge imbibé d’eau additionnée d’ammoniaque (1/3 d’ammoniaque et 2/3 d’eau). N’oubliez pas de rincer.

Étiquettes sur le pare-brise
On retire des étiquettes sur le pare-brise en passant dessus une éponge imbibée de vinaigre chaud.

Goudron sur la carrosserie
On élimine le goudron en le mouillant avec de l'huile de lin. Quand le goudron est ramollit, il suffit de l’essuyer avec un chiffon.

Résine de pin sur la carrosserie
On élimine ces taches en les tamponnant avec un linge imbibé d'huile de table ou d'essence térébenthine ou encore du white-spirit.



Jantes et enjoliveurs

les enjoliveurs
On les nettoie avec une éponge imbibée de produit légèrement abrasif comme le Cif en crème. On rince. On essuie.

Jantes très encrassées par la poussière de plaquettes de frein
Il est conseillé de les nettoyer avec une éponge imbibée d'une solution de 3/4 eau et d’1/4 d'acide chlorhydrique
(le port de gants en caoutchouc et des lunettes de protection sont impératif. Rincez ensuite abondamment au jet d'eau.

Pour nettoyer les jantes il y a aussi le jex-four qui marche nickel




Chrome et nickel

Faire briller les chromes
On élimine les premières taches de rouille sur un pare-chocs en frottant les zones atteintes avec un oignon coupé en deux.

nettoyage et polissages des chromes
ciment + papier journal et un peu d'eau !
mouiller légerement le papier journal y tamponner légerement de ciment et frotter !
le ciment légèrement abrasif rentrera dans le papier et fera une belle pate a polir !

Pour les chromes piqués
un chiffon imbibé d'huile de vidange donne des résultats étonnant (les particules solides en suspension dans l'huile agissent comme un polish).

Pour désoxyder et polir l'alu
essayez de la laine d'acier triple zéro. C'est ce qu'utilisent les antiquaires pour décaper des meubles anciens.

Pour protéger les joints de portières du gel
de la glycérine liquide passée au pinceau fait merveille (à acheter chez le pharmacien).

Pour rénover entièrement le cuir
Nettoyage à l'alcool à brûler puis dégraissage à l'amoniaque puis teinture au pinceau à la teinture "Le Drapeau", puis nourissage au lait pour bébé.

Pour faire briller le flanc des pneus
passage au cirage noir en boîte.



moteur

nettoyage de mayonnaise dans le LDR

purger le circuit, mettre de l'eau et environ 1 ou 2 bon verres "d'essence de thérébentine". faire tourner le moteur!
renouveller ci necessaire. ne pas oublier de rincer !




Les siéges


On nettoie les sièges en passant dessus l'aspirateur.
On les détache avec du shampoing pour la moquette. On vaporise le produit. On attend. On brosse.

Vomissures sur les sièges de la voiture
On nettoie les vomissures en les mouillant abondamment avec du Perrier.
Les bulles vont décoller les souillures. Si une odeur désagréable persiste, il faut saupoudrer le siège de bicarbonate de soude.
On laisse pénétrer le produit toute une nuit puis on passe l’aspirateur le lendemain matin.

SIEGES EN CUIR
On les entretient avec du lait pour cuir ou du lait de toilette pour bébé.
Si le siège est taché, on peut tamponner la tache avec un chiffon imbibé d'alcool à brûler.

frotter vos cuirs avec du mixa bébé ! douceur, mouelleux et brillance

brosse souple a tremper dans l eau
ensuite frotter la brosse souple sur un savon de marseille ( ne pas mettre le savon dans leau ! ) et passer la brosse souple en circulaire sur les sieges
les poils de la brosse rentrent bien dans les strillures du suir et enleve la crasse puis essuyer avec un chiffon qui absorbe
et puis touche finale Mixa bebe !!! pour le nourrir




Moquette


chewing-gum collé
mettre un glacon dessus et l'action du froid dera durcir celui-ci ! facile a enlever.

Très intéressant ce post
Merci :ap

Lag a écrit :Très intéressant ce post
Merci :ap

.

merci,super topic banditblue pour les conseils de nos grand meres

Mandragore a écrit :

Lag a écrit :Très intéressant ce post
Merci :ap

.

kevsdu67 a écrit :merci,super topic banditblue pour les conseils de nos grand meres

ce n'est pas grand chose avec des produit naturel on peu aussi nettoyer nos cabby
comment croyer vous que cela se faisait avant le moteur à explosion ?

Voilà des astuces a conserver Merci a toi

Tout ceci a déjà été traîté à plusieurs reprises dans la rubrique appropriée "entretien intérieur & extérieur"...
D'autre part, moi, l'huile de lin ne s'utilise jamais pure. C'est ce que j'ai toujours entendu dire.
Pour le bois par ex, il faut la mélanger à de l'essence de térébenthine.
Par contre, l'huile de lin sert pour l'entretien des joints.

encore une petite astuce

J'aime pas faire la vaisselle - Nettoyer mes jantes non plus

Bien décider à ne pas donner d'idées à ma femme, j'ai résolu définitivement le problème
de la corvée de vaisselle et plus particulièrement du nettoyage des jantes de nos voitures :

J'applique après chaque lavage du silicone en bombe sur mes jantes (ça se trouve dans tout bon centre auto qui se respecte et même les autres...).

Avantages :

1 - Un film protecteur est donc créé, ce qui me permet au prochain lavage de décoller la poussière de frein et autres saloperie venues comme un fait exprès se mettre dessus, et ce sans avoir à frotter.

2 - Nos amis canins ne semblent pas apprécier l'odeur et consentent, du moins temporairement, à accepter l'arrêt des hostilités en se soulageant la vessie sur le véhicule d'un autre propriétaire

nettoyage de l'alcantara

L'alcantara est facile d'entretien. Il se nettoie facilement à l'eau tiède ou à la machine à laver. A l'aide d'une brosse souple, on maintient son aspect naturel duveteux. Il est facilement détachable. Avant toute opération de nettoyage, essayer la méthode sur une partie cachée.
Les conseils suivants sont extraits de la brochure de la société
ALCANTARA S.p.A, Via Mecenata,86 - 20138 Milano, Italy


Alcool, liqueur faire un shampooing avec de l?eau et du savon neutre, puis tamponner avec de l?alcool dénaturé dilué (10 ? 20 %).

Boisson, vin tamponner avec de l?eau et du vinaigre (50 %) puis faire un shampooing avec de l?eau ou du savon neutre

Stylo à bille tamponner avec l?éthanol (90 %)
Bière tamponner avec de l?eau tiède (max. 40°C) avec l?adjonction de 3 % d?alcool dénaturé

Café, thé, lait faire un shampooing d?eau et de savon neutre. Si la tache persiste, tamponner avec de l?ammoniaque diluée (10 %)

Chocolat, bonbons tamponner avec de l?eau tiède (max. 40°) ou avec de l?ammoniaque diluée à 5%

Peinture à l?huile : tamponner avec de l?essence de térébenthine puis faire un shampooing avec de l?eau et du savon
à la détrempe : faire un shampooing avec de l?eau et du savon

En tout cas, si la tache est vieille et donc très difficile à enlever, consulter un expert

Cosmétique en général il suffit de faire un shampooing avec de l?eau et du savon neutre, en cas de taches persistantes, employer de l?éthanol (90 %) ou de l?ammoniaque diluée à 5 %. Il ne faut (absolument) jamais employer de l?acétone ou un autre solvant pour vernis à ongles

Herbe, légume tamponner avec de l?eau tiède (max. 40°C), puis faire un shampooing avec de l?eau et du savon neutre

Chewing-Gum tamponner avec du perchlorethylène

Encre en ôter le plus possible avec du papier buvard, tamponner avec de l?alcool dénaturé à 20 % et faire un shampooing avec de l?eau et du savon . Parfois le jus de citron peut donner de bons résultats. En cas de taches persistantes consulter un spécialiste

Cirage pour souliers tamponner avec de l?essence de térébenthine

Confiture, sirop, jus de fruit tamponner avec de l?eau tiède (max. 40°C). Si la tache persiste employer de l?éthanol (90 %).

Huile, graisse détachage à sec

encore une petite contribution de ma part

Pour nettoyer sa voiture, le produit idéal c'est le nettoyant jantes.

Pur, il sert à nettoyer les jantes après l'avoir laissé agit 5 à 10 minutes puis brosser à la brosse à poils longs (genre la balayette vendue avec les pelles pour le balayage) et la brosse à dents.

Dilué à 50% il dissout les insectes sans abîmer la peinture, plastiques et optiques et sans frotter.

Pour nettoyer l'intérieur des portes et du haillon (là ou sont les charnières) vaporisez là encore le produit jantes dilué, laissez agir puis brosser a la brosse longue. Rincez et le tour est joué.

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Stations de lavage : ces stations de lavage sont extrêmement bien MAIS à condition de pulvériser l'eau savonneuse avec 1?, passer l'éponge (sinon ça n'est pas efficace) puis rincer a l'eau dure 1?, et enfin encore 1? pour l'eau déminéralisée. Rouler un petit peu et quand la moitié de l'eau est partie essuyer avec la microfibre (en prévoir 2). Ne pas oublier de laver dans l'interstice des portes et du coffre (la ou sont les charnières). Voila bon lavage...

Pour le nettoyage de la carrosserie, a vrai dire je ne me pose pas trop de questions, je nettoie au jet et gant de nettoyage ou éponge. A l'ombre carrosserie sèche et le top c'est a l'eau adoucie. Comme tout le monde n'est pas équipé j'ai une excellente technique, j'emporte un gant ou éponge et du nettoyant jantes chez elephant bleu et j'y vais vers 20-21 heures là ou personne ne gueule parce que j'éponge, et j'ai là plus de pression et d'eau chaude.

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Un petit truc pour essuyer sans traces : Le chiffon microfibre.

C'est génial pour tout ! Vous la lavez avec une savonnette et la frottez comme si vous vous laviez les mains, rincez et c'est reparti.

N'hésitez pas a en prendre une de qualité, ça sert longtemps si vous mettez le bon prix.

Pour les microfibres je pense qu'il n'y a pas de secret et que c'est un peu comme tout : plus c'est cher meilleur c'est (je sais qu'il y a des exceptions mais bon...). Donc effectivement les 3M sont très bonnes mais moi qui vit dans le trou du cul du monde, je prends ce que je trouve mais je les paye et je suis pas déçu. De plus comme ça dure longtemps c'est pas perdu.

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Pour les plastiques (extérieurs) noirs il y a un produit pas mal c'est le rénovateur pare chocs de chez Auto pratic (c'est le moins cher en grande surfaces et c'est celui qui tient le mieux (j'ai du tous les tester) ou bien pour les plastiques très noirs qui sont devenus gris clair j'ai un produit (professionnel) qui re-noirçit comme de la peinture le noir.
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Un siège ou une moquette n'a pas tellement de différence avec ce que nous avons a la maison.

Moi j'utilise du produit Abel auto professionnel mais il y a en grande surface du produit Eau Ecarlate nettoyant tissus et moquettes pour injecteurs extracteur d'eau.

Aspirer avec l'aspi de la maison.

Mettre ce produit dans un vaporisateur rempli d'eau tiède (pas l'inverse si on met l'eau sur le produit ça mousse trop), ne pas hésiter a vaporiser la voiture ne va pas fondre et bien brosser avec une brosse à linge. Aspirer avec un aspirateur eau et poussières (ça coûte 45 euros)et essuyer avec une microfibre (que ferait on sans elle ?) les sièges et plastiques qui ont été mouillés. Résultat garanti.

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Pour les traces du passage des chaussures à l'entrée (seuil de la porte) je pulvérise du produit de nettoyage (genre le produit eau écarlate dont je me sert pour les sièges) je brosse et c'est propre. Apres ils apparaissent blancs car usés. Là je passe le même produit rénovateur pare chocs...


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Dernière chose, les efface rayure, je ne vois pas trop la différence avec ceux qui contiennent de la couleur.

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Alors pour les pneus moi j'utilise le produit Sodimac mais je pense que ceux des grandes surfaces fonctionnent bien.

Je sais qu'un collègue utilise chez Renault le rénovateur plastiques Renault pour les pneus et ça marche.

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Pour la résine moi j'utilise de l'acétone. Ca fonctionne bien mais après faut un petit coup de polish. Le dissolvant pour le vernis a ongle fonctionne bien si madame ne prend pas un dissolvant sans acétone.

Pour ce qui est de l'acétone rien n'y résiste mais il faut insister parfois. La peinture ne risque rien et si il y a des traces elles partiront au polish.

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Pour enlever les traces d'insectes, j'ai un truc que connaissent bon nombre de motards. Seul petit "problème" : il faut être marié ou avoir une copine!
Le truc : vous prenez un collant ou un bas en nylon de ladite copine ou femme (à vous de voir si vous préférez prendre un neuf ou un vieux, tout dépend si vous voulez une gifle ou non!), et vous l'utilisez à la place de l'éponge avec du shampooing auto, ou du liquide vaisselle.
Ca enlève toutes les traces et sans faire aucune rayure. Je m'en sers depuis longtemps sur auto et moto et ça marche du feu de dieu. Bien sur, si les traces sont anciennes, il faudra frotter, ce n'est pas magique.
PS : évitez de remettre le collant dans le tiroir de madame après usage. Je vous aurais prévenu

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Pour les autocollants : si c'est un autocollant du genre des autocollants de pub essaye de tirer dessus puisqu'il n'y a pas longtemps qu'il est là la colle sera encore fraîche. N'attend pas trop pour que la peinture ne passe pas au soleil et que le jour ou tu retireras l'autocollant elle sera plus foncée dessous.

Si c'est un autocollant qui donne le nom du garage et qui a du mal a partir a l'ongle, décolle le avec un décapeur thermique (pour protéger la peinture laisse ta main entre le décapeur et la peinture pour pas que ça brûle). Sinon au sèche cheveux et suivre la procédure précédente.

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Pour les chromes si les produits traditionnels ne fonctionnent pas (Belgom est génial) essaye au Mirror ou bien encore avec du Pol polish (chez Castorama).

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Apres pour les micro rayures, je te conseille de lustrer mais pas a tout bout de champ. Le repère a mon idée est de voir quand l'eau ne perle plus (elle ne glisse plus comme dans une poêle. C'a veux dire que l'effet protecteur est parti.

Pour moi le meilleur est le GS27 titanium, cher mais génial.

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Pour le produit qui donne l'odeur du neuf c'est une légende dont je ne sais si elle est fondée ou non. Cette odeur est celle des plastiques et tissus neufs et je ne connais pas de produit qui imite celle ci.

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Pour les traces de goudron, qu'elles soient sur la carrosserie, les jantes et les pare chocs peints, le top c'est le White Spirit à laisser agir et essuyer a l'essuie tout.

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Pour les références des produits moi je me sert chez Sodimac : http://www.renovcar.com" onclick="window.open(this.href);return false; je crois que c'est le site...

Sinon les produits Autopratic en grande surface sont les meilleurs point de vue qualité prix.

Sodimac a tous les meilleurs produits et ils sont utilisés par les pro et pratiquement tous les garages (sauf parfois Renault qui a sa propre gamme (Sodicam quel hasard)), alors regardez leur site il y a les détails et les prix et commandez en chez votre garagiste habituel.

Merci pour ces astuces! Que proposes tu pour faire revenir les durites moteur? Refroidissement, essence...qui sont sales et tachées?

Topic instructif.

Cependant , je mettrai une negation sur le lait bébé sur les cuirs : une peau vivante se regenere , pas le cuir qui verra ses pores bouchées par la matiere grasse du lait , et donc ne va plus respirer.

Je tiens le conseil avisé de chez Swissvax.

Pas plus que la graisse a selles de chevaux qui oxyde severement les coutures de sieges autos , le fil n'etant pas en nylon comme sur les selles.(sans parler de l'epaisseur du fil).

Il est preferable de traiter son cuir tres regulierement sans saturer , que une fois par ci par la en utilisant trop de produit.


Mon experience....................pas forcement la verité ultime.