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Bonjour !
Je possède un cab DX acheté au mois d'avril.
Depuis un bon moment, mes feux de recul ne fonctionne plus alors que les ampoules sont en bon état.
Je me suis donc enfin décidé à regarder de près le contacteur de feux de recul situé sur la boite de vitesse et à ma grande surprise, le contacteur que j'ai trouvé sur mon cab ne correspond pas à celui d'un moteur DX.
Est-ce que cela veut dire que le moteur de mon cab n'est pas un DX (peut-être un 1600 gti vu qu'il ressemble) ? Est-ce possible que la boite de vitesse ai été changée par une différente de celle d'origine et que par conséquent le contacteur ne soit plus le même ?
Dans ce cas, si je dois changer de contacteur, pouvez vous me dire quel est le modèle de celui que j'ai actuellement afin de commander le même.
Merci de vos réponses.

Voici une photo :

Personne... ?
En + j'ai le MFA donc ça devrait être un contacteur de ce genre la :



Non ?

peu etre que ta boite a été changer, on dirait une boite de EG a vue de nez...met une photo de ton moteur

Ton contacteur à 2 fils, sur mon cab (EX - boite AUG) c'est bien un 2 fils

Je mettrais une photo de mon moteur dès que possible.
Normalement c'est bien un moteur DX mais comme j'ai eu cette surprise avec ce contacteur, je me pose des questions... et comme je suis loin d'être un pro de la mécanique, je préfère avoir confirmation que je me suis pas fait rouler et que c'est bien le bon moteur. Et puis aussi pour savoir quel contacteur il faut que j'achète du coup, vu que c'est pas la boite à vitesses d'origine.

Voilà une photo de mon moteur :



J'ai re-vérifié l'étiquette dans le coffre et la petite plaque gravée sous le capot juste au dessus du phare et il y a bien marqué DX et 155dx2.
Donc le précédent propriétaire à dû changer la boite de vitesse par une autre qui n'appartenait pas à un moteur DX
Reste maintenant à savoir quel type de contacteur je dois acheter vu que ce n'est pas un contacteur de DX... Si quelqu'un pouvait me guider. J'en ai vu plusieurs sur mecatechnic mais je ne vois pas lequel c'est...
Je vous mets quelques photos :

Le contacteur branché :


le contacteur débranché :

prend un contacteur de EX recent vu que le faisceau bidouillé a une prise recente

Ok merci.
J'en ai trouvé 2 qui ressemblent mais lequel est le bon... ? Faut que je démonte le mien pour le voir plus en détails...

Celui-là :
http://www.mecatechnic.com/GO2_GS39004_ ... V4-90-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

ou celui-là :
http://www.mecatechnic.com/GO2_GS39100_ ... co-90-.htm#" onclick="window.open(this.href);return false;

A priori, sur le premier c'est pour boite 4 et le second boite 5.

C'est le second qu'il faut prendre