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salut a tous , je voulais savoir comment faire pour shunter la securité de la capote electrique. Ce n'est pas pour la manoeuvrer en roulant , mais pour ne pas etre obligé de couper le moteur pour la fermer ou l'ouvrir .
J'ai faire une recherche mais rien trouvé

merci d'avance a vous

Il faut soit couper le petit fil rouge au barilet soit couper un des fils de masses dans le coffre ( il faut que je verifie lequel). Perso, j'ai opte pour la deuxieme solution. C'est vrai que c'est plus pratique histoire de ne pas fatiguer la batterie, on aurait quand même l'air bete de ne pas savoir demarrer apres avoir decapoté.

Pas obligé de couper le contact ou d'arrêter le moteur, sur la mienne il suffit d'appuyer sur la clé pour que la sécurité n'agisse plus.

J'ai coupé le câble noir à hauteur du passage de roue, dans le coffre.

De cette façon, c'est simple à refaire si tu venais à changer d'avis plus tard.

richie1973 a écrit :Pas obligé de couper le contact ou d'arrêter le moteur, sur la mienne il suffit d'appuyer sur la clé pour que la sécurité n'agisse plus.

Sur US peut-être mais pas sur les européennes.

Il y a un petit jeu qui suffit à désactiver la sécurité. As tu essayé ? La sécurité est lié à la mâchoire d'entrée de clé du neimann.

Là, vous m'interressez....
Une photo de ce cable ds le coffre ?
Histoire que je coupe pas n'importe quoi

merci les gars , je regarde a cela et je vous tiens au courant de ce que j'aurai fait

Tyranos37 a écrit :Là, vous m'interressez....
Une photo de ce cable ds le coffre ?
Histoire que je coupe pas n'importe quoi

En rentrant du taf, si tu veux.

Posté à 5h30 du matin....
Quand tu rentreras du taff, prends le temps d'une bière fraiche avant de faire cette photo !

Et voilà:

Il faut couper le câble noir de la partie du faisceau qui alimente le tableau de relais de coffre.



Sur la photo, ça ne fait pas super propre mais j'ai retiré la toile isolante pour prendre le cliché. En temps normal, c'est bien refermé.

Tyranos37 a écrit :Posté à 5h30 du matin....
Quand tu rentreras du taff, prends le temps d'une bière fraiche avant de faire cette photo !

C'est fait. :mrgreen:

et au lieu de couper, si vous déconnecter le fil de la console relais, ça sera plus propre.

Merci pour cette illustration !!!
Je fais ça ce soir.
Nicolas => je vais essayer de pas couper comme tu dis, sinon, je mettrai une cosse, ou un interrupteur.

y'a quelqu'un qui sait comment on enleve les portes relai ? j'ose pas forcer et je sais pas comment est faite l'attache derriere ?