Golf1cabriolet.com

petit probleme qui n'est pas bloquant, quand je fait le plein, l'aiguille du tableau de bord monte au taquet (normal ya le plein).
si je fait le plein quand l'aiguille arrive a 0, je rempli seulement 20 litres...
si j'attend pour faire le plein, l'aiguille quasi invisible tellement elle est basse... je mets dans les 40 litres...

ya t'il moyen d'étalloné le compteur? la jauge est morte?

sur golf cab 1980 (compteur obus)

des idées?

as tu essayé avec un autre transmetteur ??

non... transméteur style talkie walkie?

non sérieux, j'ai pas essayé j'en ai pas d'autre a mettre a la place.
il est ou ce transmetteur?

par transmetteur je voulais dire jauge à essence !! et elle est sous ta banquette arrière

oki,non pas essayé, justement je voulais ciblé le probleme avant de remplacer!
je l'a sortirais déjà pour voir ce qu'elle a a me raconter cette jauge!

Une jauge, ca se controle, je n'ai pas les valeurs, mais je ne sais pas comment sont nos cabs, mais en principe c'est une variation de résistance donc tu peux le mesurer. Il ne s'agit que d'une piste, je ne suis sur de rien, mais quelqu'un pourra peut etre t'éclairer plus que moi.

en effet en générale c'est une résistance qui varie.par contre, pour mon cas, l'aiguille indique bien le niveau, mais a la moitier de réservoir, je suis sur le 0, quand je continu a roulé, la descente reste linéraire (donc ça marche ) mais continu a descendre pour finir réservoir vide avec l'aiguille presque caché comme lorsque l'on ne met pas le contact... c'est peut etre un fonctionnement normal... a vous de me dire?
j'ai pas eu le temps de m'y pencher dessus, pour le moment j'ai rédéposé ma boite auto.

Alors dans ce cas je pense que ça doit venir de l'indicateur au tableau de bord qui interprete mal l'info donnée par la jauge. Il faudrait pouvoir essayer avec une autre.

peux tu me confirmer que lorsque ton réservoir est vide (ou presque) l'aiguille ne pointe pas vers tes pieds?
petite précision c'est un compteur "obus"

J'ai pas un compteur obus, mais quand j'ai plus d'essence, je suis dans la zone rouge, on voit encore l'aiguille.