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salut a tous
voila depuis quelques temps mon ventilateur pour le chauffage ne fonctionne que de temps en temps donc un coup oui un coup non et vu la saison c'est un peu penible. defois il souffle normalement apres il s'arrete redemarre et parfois il y a des bruits bizarre voila en gros mon probleme merci

Ta essayé de démonter le moteur de ventilation habitacle et de lui passer un peu de WD40 sur les connectiques? Car des fois qund elle s'oxydent un peu ca marche moins bien :mdr :mdr

merci pour ta reponse
en fait par exemple le matin quand je pars il fonctionne niquel et au bout de plusieurs minutes il ralenti et puis s'arrete. je l'eteinds puis le rallume au bout de quelques minutes et il repart de nouveau pour quelques minutes et rebelote donc je sais pas trop voila merci

Ca ressemble à des charbons HS.

salut comment verifier les charbons et surtout comment les demonter
merci

salut
je viens d'enlever le cache plastique blanc dans la baie de pare brise pour acceder au ventilo, petit nettoyage des causses et un petit coup de WD40. je met le ventilo en route, demarre la voiture et jattends 5 minutes environ. il commence a ralentir et s'eteinds de nouveau. pensez vous que ce soit le ventilo qui soit mort ? et y a t'il des personnes qui l'on deja changer ? et comment ?
merci d'avance pour votre aide car sans ventilo l'hiver c'est pas top merci

ça le fait sur toutes les vitesses?

salut j'ai un doute pour les vitesses mais je vous dirais merci

Je pencherais également pour les charbons, il faudrait déposer le ventilo et ouvrir pour vérifier .

salut a tous apres plusieurs test voila
le ventilo s'arrete sur toutes les vitesses
depuis quelques jours ne fonctionne quasi plus
pour les charbons comment demonter et tester eventuellement
merci d'avance

il va faloir déposé le bloc ventilation pour regarder...

salut j'ai vu que l'on pouvait acceder par la baie de pare brise mais peut t'on enlever le ventilo par la baie merci

salut a tous
ca y est ventilateur changé et chauffage de retour
ce n'est que du bonheur du chaud en cette periode
a +

et bien c'est cool, sinon le bloc ventilation, il sort coté moteur ou coté intérieur?

j'ai reussi a l'enlever cote moteur un peu galere mais bon ca va ca etait
a+