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J'envisage de changer 'moi-même" les roulements AR de ma Golf Cab 1990... je ne sais pas si c'est compliqué ou relativement simple? faut-il des outils particuliers??? Presse ou peut-on faire sans? il y a t-il des pieges, des choses à éviter un ordre à respecter???;; merci de votre aide.
Peut-on trouver un tutorial avec photo?

Merci

salut
il n'y a rien de compliqué
en outil, un marteau , un tournevis, une pince becro et de la graisse
pour le serrage du roulement, c'est " libre sans jeu", c'est a dire, que tu serre mais pas comme une brute, juste pour ne pas avoir de jeu, car apres il y a une goupille, donc il ne poeut pas s'en aller

les roulements arrieres se reglent, je ne sais pas pourquoi tu veux les changer, mais regarde s'ils sont assez serrés

patrick.max a écrit :J'envisage de changer 'moi-même" les roulements AR de ma Golf Cab 1990... je ne sais pas si c'est compliqué ou relativement simple? faut-il des outils particuliers??? Presse ou peut-on faire sans? il y a t-il des pieges, des choses à éviter un ordre à respecter???;; merci de votre aide.
Peut-on trouver un tutorial avec photo?

Merci

tu peux le faire sans presse avec un bon marteau et un chasse gouille de bon diametre ou une douille appropriée pour sortir les cages...normalement le roulement du fond sort sans probleme mais tu peux etre obliger d'avoir besoin d'un extracteur a griffe, au remontage la portée des cuvettes doit etre niquel et propre..il faut rentrer les cuvettes progressivement sans forcer et sans les mettre de travers avec une bonne dose de graisse...
pour le serrage final il faut serrer a fond et desserer d'un quart de tour afin que la rondelle coulisse gras sous l'ecrou..
ne pas oublier une goupille neuve

profite en pour verifier l'usure de tes tambours ce seraint con de faire ca sur des tambours hors cote

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voilà c'est fait merci pour les conseils rien à dire de plus...

je vais m'attaquer aux roulements avant... est-ce aussi "facile"?
merci de vos réponses
^+

patrick.max a écrit :voilà c'est fait merci pour les conseils rien à dire de plus...

je vais m'attaquer aux roulements avant... est-ce aussi "facile"?
merci de vos réponses
^+

Moi pour les roulement avant, j'avais réussie a les sortir avec un marteau et autre outil approprié. C'est pas facile, il faut déja un bon étaux etc.
Après moi je les ait fait monter au garage avec la presse. Sa coute pas chere, il en a pour 5 min. Et au moin tu abime pas ton nouveau roulement.

Si tu connait bien ton garagiste tu peut démonter les moyeux avant complet, tu lui amène et il te démonte et monte les roulements.

Perso moi je suis en train de me construire un presse...comme sa je suis tranquille.

@++

idem, je les fait faire c'est trop chaint....

Perso, je me faufile discretos dans l'atelier de la concession VW à 5 minutes de chez moi et je dépose le moyeu démonté et le nouveau roulement à un mécano et il me le change en 10 min contre un p'tit bifton.