Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau ici et je me lance dans l'achat d'un petit cab dans le but de la restaurer petit à petit, et j'aimerai donc avoir vos avis.



Elle est de 1985, c est un GLI code moteur DX, tout est d'origine dans le moteur sauf, les bougies, courroies, enfin sauf l'entretien courant.





La voiture est relativement propre, mais partiellement démontée, car le propriétaire actuel avait commencé à la démonter pour la passer en peinture.
Car la voiture a été vandalisé, du coup la sellerie est neuve ainsi que la mâle arrière.
Les seules modifications effectuées sont les jantes et le changement des ressorts.
La capote comporte un accro de 10cm sur le coté droit, de plus elle ne démarre pas car l'essence n'arrive plus au moteur.
Quelque autres pièces sont neuves comme les vérins de coffre et de capote, la pare brise, la lunette arrière.
Les jantes d'origine sont fournie avec la voiture.


En plus de vos avis généraux, j'aimerai connaitre votre avis sur le kilométrage du cab, que je vous laisse découvrir en image.



Je me demandais comment savoir, je peux avoir confiance dans ce kilométrage, sachant le propriétaire m'a montré un autre compteur qui lui avait plus de 200 000km, en me disant qu'il l'avait récupéré pour les ampoules !
Enfin le prix de vente est de 1500€.

merci pour vos avis à venir.

tout d'abord

selon le kilometrage indiqué au compteur, tu devrais avoir les disques de frein avant d'origines ( donc bien rouillé dans la partie ventilé car plus de 20ans) et pas trop usé

ensuite , le prix de 1500€ me parait pas cher pour le kilometrage ( avec entretien a jour apparemment, peinture..)

et le vandalisme, comment savoir si reel, demande lui l'attestation d'assurance, et le deuxieme compteur a 200 000 :hmmm2

si il la faisait entretenir chez vw jusque recemment, alors ils ont une trace avec date et kilometrage du vehicule lors de son entrée en atelier

Je ne sais pas si les disques on été changé, mais il ne sont pas très usés ~1mm, par contre les plaquettes oui, en ce qui concerne la peinture, elle n'est pas neuve mais pas non plus horrible, le souci c est que la mâle arrière ayant été changé suite au vandalisme, elle a été remplacé par une mêle verte, d'ou la peinture.
Sinon je ne pense pas qu'il y est eu une attestation d'assurance car c est le propriétaire encore d'avant qui se l'était fait cassé.

D'après le propriétaire actuelle, la voiture a été acheté neuve à l'époque par un grand père qui s'en servait pour faire ses courses, ensuite c est un jeune qui l'a eu mais, qui n'a pas pu l'assuré et donc elle est resté sur un parking et s'est fait vandalisé, puis c est le propriétaire actuelle qui l'a acheté pour la remettre en état, mais il ne l'a pas fini par manque de temps.

Personne pour un autre avis ?

je l'ai vu sur leboncoin.
si tu veux que je vienne le voir avec toi, ya pas de soucis.
il est sur Niort c'est ça?

Ouai carement, j'ai été la voir 2 fois déjà et je l'ai réservé, mais pas d'engagement définitif encore, mais un avis de connaisseur serait l'idéal
Le point sur lequel je doute enormément c est le nombre de km, donc un autre avis serait le bien venu.
De plus je serais ravi de rencontrer un autre fan cette petite voiture
Sinon oui elle est sur Niort, vers l'hopital.

Quand serait tu disponible ? samedi prochain ?

Il y a des petits indices qui peuvent te mettre la puce à l'oreille comme:

- Forte usure des rainures des protections anti-dérapantes sur les pédales.
- Un volant lisse comme un cul
- Le remplacement des disques de première monte
- Etc...


Plus poussé, vérifier les têtes de vis qui fixent le bloc compteur pour y détecter le marquage d'un tournevis.


Enfin un tas de petits détails pour yeux plus experts.

PS: Et une voiture qui ne roule pas beaucoup et parfois mal remisée ne vaut souvent pas mieux qu'une autre avec bien plus de kilomètres (avis qui n'engage que moi).

vyx a écrit : Quand serait tu disponible ? samedi prochain ?

oui, je suis dispo samedi prochain.
j'habite pas loin de Niort.

sur la photo de ton compteur, il n'y a pas autour du cadran digital ou il y l'heure les indication du mfa (T° huile eau , temps de conduite etc) les moteur dx ont habituellement cette option vu que ce sont des moteur gti à moins qu'en 1985 le mfa n'était pas sorti. Regarde sur le commodo de droite s'il y a le bouton en bout et le bouton de sélection mfa 1 et 2.

merci davios pour les conseils, j'en prend note pour la prochaine visite.

Sinon Nicolas je te tiens au courant pour savoir si le proprio serait dispo samedi après midi, merci

D'après mes souvenirs, il y a un bouton sur le bout du comodo de droite. Pour le bouton de mfa je sais pas !!!

si tu a le bouton avec la sélection 1 ou 2 cela voudrait dire que ton compteur ou ton commodo à été changé, le commodo est moins grave que le compteur

fantasiarous a écrit :si tu a le bouton avec la sélection 1 ou 2 cela voudrait dire que ton compteur ou ton commodo à été changé, le commodo est moins grave que le compteur

tu aurai une photo un compteur de dx, par hasard pour comparer ?

j'ai trouvé un photo d'un compteur, d'une DX de 1986 et elle ne ressemble pas du tout a la photo du cab que j'ai vu !
Je pense que le compteur a bien été changé.

une autre de 1983 qui ressemble un peu plus cette fois.