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salut a tous est ce que quelqu un aurait une technique pour que l aiguille de compteur de vitesse soit bien remonte sans que la vitesse soit decale en roulant car la mienne a un decalage d environ 20 a 30 km/h en plus

salut y a personne qui peut m aider a bien remonter mon aiguille afin d avoir une vitesse correcte

ca m'interresse également

a mon avis le mieux serai de le donner a un pro pour le faire étalloner tu serai au moin sur qu il est juste...

fallait noter la position avant de le demonter....la faire passer sous le taquet avant pour cela....noter la position et la remonter a peu pres

la je ne sais pas comment faire...

il y un moyen tout simple qui consiste a ouvrir le compteur, ensuite tu regarde bien la plaque noir de vitesse (fond de compteur d'origine) et à côté (en bas à gauche)il y a une fente découpé et un petit trait blanc juste à droite, il faut que au repos ton aiguille pointe dessus une fois que c'est fait tu la tord (trés légèrement) pour qu'elle passe le bitogneau ( butée basse de la vitesse) et tu seras certain de ton indication de vitesse.

Si vous avez pas compris faite mois une photo de votre fond de compteur de vitesse je vous montrerai exactement ou doit pointé l'aiguille en position repos

et effectivement si vous avez 20Km/h de plus c'est que l'aiguille à été remis en position de repos au niveau de la butée

Voilà :dance

salut j ai pas trouve la petite fente dont tu parle

fabou33 a écrit :salut j ai pas trouve la petite fente dont tu parle

fait une photo de ton fond de compteur et met là sur le sujet je te montrerai

boulix a tout dit.
il y a un repère pour l'aiguille.

Nicolas a écrit :boulix a tout dit.
il y a un repère pour l'aiguille.

Attention j'ai l'avale de dieu :mdr :mdr

bon si tu regarde attentivement la photo ci dessous, on remarque que ce n'est pas un fond de compteur d'origine (c'est tout ce que j'ai trouvé comme photo) mais ce n'est pas grave .
J'ai entouré la découpe en bas à gauche et j'ai ajouté un trait noir (sur compteur d'origine il est blanc) ton aiguille doit être aligné au repos sur ce trait une fois que c'est fait tu fais passer l'aiguille sans la démonter par dessus la butée et voilà


fait des photos de la manip stp on demandera à Fred si il peut faire un tuto technique parce que j'en ai marre de voir des mecs en cab qui croit rouler super vite :mrgreen:

meme sans la photo d'illustration l'explication etait claire

ok je te remerci c est beaucoup plus clair maintenant :ap

j ai essayer ce matin l astuce donner par boulix
malheureusement je suis encore a 20 km/h au dessus par rapport a mon gps
bon point j ai gagne 10 km/h

bizarre ton compteur.
normalement il devrait être étalonner comme ça.

il y a le pignon d'entrainement sur la boite de vitesse, il ne correspond pas peut être.
tes pneus ont les dimensions d'origines?


et sache qu'il y a une différence d'environ 10km/h entre le compteur et le GPS.

oui le pignon dans la boite est le bon
les pneux ne sont pas de la bonne taille ce sont des flancs tendus
et le gps je l ai teste avec un autre vehicule qui est tout d origine est il correspond au compteur