Golf1cabriolet.com

bonjour a tous..voila mon problem.j'ai une golf cabriolet 1.8l gli de 1981. j'ai changer les bougies, les fils de bougies, la tete de delco le rotor doigt d'allumeur, la pompe a essence le filtre a essence ...et ele ne démarre toujours pas.je comprend plus....pouvez m'aider???un grand merci!!!

slt a toi donne nous plus de precision tu a de l allumage ? a tu de l essence qui arrive ?

oui a priori l essence arrive l allumage se fait mais rien se lance a part le demarreur!!!

es ce que tu entends que le demareur tourne librement (sans resistance ) ou il force comme normalement du genre hein , hein ,hein hein. ton moteur est il comme ca depuis longtemps ces suite a une reparation quelquonque?

bonjour merci de m'avoir accordé du temps pour trouver une solution a mon moteur. le demareur tourne le moteur chercher a se lancer met a u mal...quand je branche les fils de bougies dans le bon ordre cad 1342,rien se passe ca demarre pas...quand je branche 1324 la ca cherche a demarrer.mais ca se lance pas...c'est trop bizarre.je comprend pas tout est neuf pompe a essence filtre a essence 4 bougies filtre a air tete de delco tete dallumeur...comprend pas...
j ai regarder le relais je l ai debranché essuiyé on dirait que ca chercher a demarrer sans le relais.... : :enerve je sais plus quoi faire je sais plus quoi regarder...je vais acheter un relais et on verra...

Bonsoir,

La voiture a t elle déjà fonctionné ?
Y a t'il de l'allumage sur les 4 cylindres ?
Le calage distribution/allumage est correcte ?
En mettant/vaporisant du start pilote ca donne quelque chose ?
Pas d'approximatif, il semble que..., faut être sûr afin d'éliminer chaque source

Evrard

bonsoir oui la voiture a deja tourné elle demarrer bien mais tourné comme sur 3 pattes... j' ai regarder la tete de delco et elle a demarrer mais en tournant moins bien qu'avant!!! :enerve j'ai changer la tete et le roteur mais elle demarre plus...elle cherche a demarrer mais elle s'arrete!!! j'ai penser a la bobine!!! a force de tout changer on va bien trouver!! pour le callage de la distribi je sais pas du toutelle a été faite quand je l ai acheter.

salut, il faut controler ta distribution avec le calage de l'allumage, car si mal calé, allumage au mauvais moment et la ca demarre pas
demonte ca ,coute rien de controler au lieu de tout changer et de depenser des sous pour rien

Ok merci du tuiyau...je vais faire tout ca ce week end...

bonjour j ai reussi a demarre la gli de 1981 mais des que je roule et que j appuie sur l accelerateur et s' etouffe et s'eteint...
que faire..??? QUE REGARDER???? merci a vous pour votre aide

Peu être le réglage de la richesse, ou manque d'essence a tu contrôlé les deux pompe à essence?
Sinon c'était quoi ton problème qu'elle ne voulait pas démarré? Sa pourrait nous aider.

Bonne chance..

@++

pompe a essence et tete de delco. peu etre la calage de la distri mais comment savoir si ell est bien caler...

salut
pour controler ta distri, regade ca
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=179

et sinon quand elle s'etouffe, elle sent l'essence ? ( trop riche) ou au contraire peut etre pas assez d'essence
ca le fait au chaud ou a froid, ou peu importe ?

je chercher aussi un silencieux pas cher histoire de faire ronronner mon petit bijoux...merci a vous tous pour votre aide..

salut, je deterre ce post,

j'ai le meme cas sur ma Golf 2 moteur GU

j'ai changé bougie tete, doigt et faiceaux et toujours rien, l'essence arrive, car a force les cylindres sont plein

je pense m'orienté vers la bobine ou le module d'allumage (commun avec la Cab EX)

pour info, la voiture a 246 000 km