Golf1cabriolet.com

bonjour,
je suis a la recherche de conseil... voila j'ai une golf 1 karman 1600 je ne peux pas en dire plus car j'ai perdu la carte grise de ma voiture... pour refaire une carte grise il me faut un control technique et pour avoir un control tech il faut que ma voiture roulle!!!! la tringlerie de ma voiture a lachée et chez vw il n'en font plus... comment et ou je peux trouver cette tringlerie sans carte grise pour les infos??? je suis une fille c'est pour ça que j'y connais pas grand chose alors ne vous moquez pas merci....

la tringlerie de la golf est composé de plusieurs pieces, generalement c'est l'usure des joint et autre silent bloc qui la rend inutilisable

essaye de nous preciser exactement ce qui ne vas pas...mais pour la reparation il faut acheter un kit reparation chez mecatechic et changer toutes les pieces d'usures

voici un lien de reparation qui pourra t'aider

http://la.scirocco.free.fr/fiches%20ent ... 0boite.htm

Et pour compléter mon ami coolraver, voici les lien pour explication et réglage:

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=182" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... php?t=3761" onclick="window.open(this.href);return false;

salut pour info si tu veux juste changer ta carte grise fait un controle non-roulant le controleur viendra chez toi prendre le kilometrage ainsi que numero chassis pas besoin qu elle roule

MIALHE a écrit :Et pour compléter mon ami coolraver, voici les lien pour explication et réglage:

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=182" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... php?t=3761" onclick="window.open(this.href);return false;

bof, c'est bon pour les vieilles gti completement pourrie ca :mdr :mdr

non sans rire c'est souvent et encore (heureusement) que des degats mineurs sur les cab

La mienne a 400 0000 km, c'est vrais quelle est vieille mais elle est pas pourrie :enerve

J'en suis même très fier, et j'ai refait toute la tringlerie le jour ou j'ai changer la boite a vitesse car j'avais des bagues qui n'y était même plus.

MIALHE a écrit :La mienne a 400 0000 km, c'est vrais quelle est vieille mais elle est pas pourrie :enerve

J'en suis même très fier, et j'ai refait toute la tringlerie le jour ou j'ai changer la boite a vitesse car j'avais des bagues qui n'y était même plus.

je connais j'en ai deux de 80, je viens de faire la tringlerie sur une et certaine bague n'existait plus non plus :oui

ok!!!! merci, j'ai finalement réussi trouver cette "tringlerie" et en faite, c'est juste une tige coudée aux extrémités mais il n'y a pas de bague, juste deux clips. en ce qui concerne le message de povtach69 qui me dit que je peux faire venir un expert pour avoir un control non roulant au prés de qui je doit demander? dans un centre de contol ou en préfecture? et ça coute combien?

salut, pour le contrôle non-roulant tu demande direct au centre de controle technique que tu auras choisi. Tous ne le font pas mais il suffit que tu leurs demande.
Pour le tarif, je ne sait pas , mais ce ne doit pas être plus onéreux qu'un contrôle basique.
tient nous au courant de la suite.

moi c'etait dans les 10 - 15 € pour un CT non roulant.
ça dépendait de la bonne humeur du contrôleur. :mdr