Golf1cabriolet.com

Possesseurs de barre IRESA:


Exprimez-vous :mrgreen:

voila je deplace mon avis au bon endroit :
bonsoir
je vous donne mon feedback :
la barre est montée sur mon cab depuis debut juillet et c est genial meme sur un cab a puissance modeste le resultat est bluffant .

la tenue de route est très nettement ameliorée

la direction a fortement gagnée en precision

la boite de vitesse a gagnée en precision (impression d avoir changé de boite)

le test grandeur nature a été realisé pendant 600 km sur les petites routes corse au mois du juillet

je fait pareille que simon:
c'est bon j'ai instaler la fameuse barre iresa
allor pour le montage je dirais que c'etait assez musclé.effectivement les trous de la barre ne corespondais pas du tout avec les triangles, on si est mis a deux, un qui tenais la barre a mine et l'autre qui mettais la derniere vise.
maintenant pour ce qui est de la tenue de route
rien qu'en faisant une ligne droite on vois tout de suite la difference, alors je ne vous parle pas des coups de volant, c'est la ou on ce dit que la voiture sans la barre c'est de la guimauve

Mais quelqu'un ici est-il passé de la barre inf VW à l'Iresa?

Parce qu'évidement, si vous n'aviez rien en dessous précédement, les différences signalées sont plutôt... normales. :mrgreen:

Davios a écrit :Mais quelqu'un ici est-il passé de la barre inf VW à l'Iresa?

Parce qu'évidement, si vous n'aviez rien en dessous précédement, les différences signalées sont plutôt... normales. :mrgreen:

salut
la grosse difference entre l iresa et la VW c est le tirant de boite et la ça change tout

avant tout, jai pas une repro, c''st une originale, donc ja sais pas si ya de difference enfin bon
jai été bluffé par la precision que cela apporte, le train avant bcp plus precis, se place plus facilement, rend les changement dappuis encore plus sympa ( un coup precis de volant suffit !!)

apres c'est peut etre pas super objectif vu que jai aussi la barre superieure iresa depoque ( et oui la totale iresa :fumeur ) et des filetés, mais c'est vraiement un achat intelligent pour qi veut amelirer la tenue de route de sa mk1

en conclusion c'est un bon ce diboule, maintenant on veut le kit turbo boldel

bon j'ai reçu ma barre mais niveau montage si quelqu'un peu nous faire des photos de l'emplacement?
et une méthode pour la montée?merci d'avance les gars.

golfonecab56 a écrit :bon j'ai reçu ma barre mais niveau montage si quelqu'un peu nous faire des photos de l'emplacement?
et une méthode pour la montée?merci d'avance les gars.

elle est montée?

a mon avis si il demande une photo de la barre monter avec des indication je pense qu'il na pas encore monté sa barre :oui :mdr

Ben je n'est pas encore monté la barre,c'est pour ça que j'aurai bien aimé des photos et indications quant au montage?

monter la barre c est pas très dur ,regarde la il y a quelques photos http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... =4&t=14657

Merci Simon

voilà aprés un peu de limage des trous, j'ai mi la voiture sur le pont au garage, et la barre est montée.Plus simple que ce que j'orai penser.
Je n'ai pas encore placé les vis tire fond sous la parties plate de la barre, mais j'ai percé.
Autant dire que cette barre est incroyable, je l'ai juste tester sous la pluie pour l'instant,dans les ronds point,et tt et tt, la voiture ne bronche pas.
J'ai U bo essayé de la faire décrocher, ri1 à faire :mdr .


Merci Diboule

avant quand je roulais sur l'auto route la voiture tremblais un peut et depuis c'est un rail :shock:
perso je ne pensais pas qu'une barre pouvait autant une voiture