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Ralenti a 1500 tr/min si j'accelere trop
Posté : dim. août 24, 2008 13:16 pm
par Hugo
Salut tout le monde,depuis quelques temps j'ai remarqué que mon ralenti monte jusqu a 1500 tr/min lorsque j'ai tendance a rouler en mode "sportif".
Par contre rien lorsque je conduis "normalement". 900,950 tr/min
A savoir que j'ai refais tous les joints de mon moteur,mais le soucis n'a pas disparu.
Vous pensez que ca peut etre quoi???
Merci et bonne rentrée a tous
Posté : dim. août 24, 2008 13:22 pm
par coolraver
peu etre un cable d'accelerateur trop tendu?
Posté : dim. août 24, 2008 13:41 pm
par Hugo
J'ai effectivement verifié mais le cable est normal.
Posté : dim. août 24, 2008 13:56 pm
par coolraver
verifie le joint torique de la vis de ralentit, avec l'age il vieilli et le ralentit peu deconner
j'ai deja eu un coup dans le genre
Posté : dim. août 24, 2008 13:59 pm
par Hugo
En effet, je vais verifier ca, merci.
Posté : lun. août 25, 2008 23:24 pm
par jocelyn
coolraver a écrit :verifie le joint torique de la vis de ralentit, avec l'age il vieilli et le ralentit peu deconner
j'ai deja eu un coup dans le genre
meme souci quand je là pousse un peut il faut que je regle le ralenti apres
ou peut on trouver ce joint ? car chez vw tours il est pas dispo
Posté : mar. août 26, 2008 00:28 am
par Hugo
A VW de Saint Prix ils l'ont (95),je vais voir ce week end je te tiens au courant.
Posté : mar. août 26, 2008 10:49 am
par jocelyn
Hugo a écrit :A VW de Saint Prix ils l'ont (95),je vais voir ce week end je te tiens au courant.
merci a toi verifi bien pour un 2H
Posté : mar. août 26, 2008 10:55 am
par La Cave
Le reglage ralenti doit se faire a chaud en theorie les gars... Pas etonnant qu'il soit plus haut une fois chaud si vous le faite a froid
Posté : mar. août 26, 2008 11:14 am
par jocelyn
La Cave™ a écrit :Le reglage ralenti doit se faire a chaud en theorie les gars... Pas etonnant qu'il soit plus haut une fois chaud si vous le faite a froid
bas oui bien sur !!!
a chaud si je ne monte pas dans les tours donc conduite (eco) ça va
a chaud si je monte dans les tours conduite (sportive) le ralenti se deregle
de toute maniere mon joint est mort et chez vw tours il ne l'on pas ! :enerve
Posté : ven. août 29, 2008 21:44 pm
par Hugo
salut, j'ai enlevé la vis de ralenti et je l'ai nettoyé (la tete conique etait pleine de poussiere,j'ai nettoyé puis remonté) les soucis ont disparus.
Le joint etait en bon etat.
Merci coolraver
A toi d'essayer Jocelin
Posté : dim. sept. 07, 2008 22:58 pm
par jocelyn
Hugo a écrit :salut, j'ai enlevé la vis de ralenti et je l'ai nettoyé (la tete conique etait pleine de poussiere,j'ai nettoyé puis remonté) les soucis ont disparus.
Le joint etait en bon etat.
Merci coolraver
A toi d'essayer Jocelin
reponse tardive :oops:
moi la vis est propre mais le joint est mort et la vis a du jeu ,donc je suis a la recherche d'un joint pour 2H
Posté : dim. sept. 07, 2008 23:13 pm
par AlexisM
Oh oh j'ai le meme probleme que vous....C'est le cable qui est trop tendu je crois
Posté : lun. sept. 08, 2008 15:11 pm
par jocelyn
milakis a écrit :Oh oh j'ai le meme probleme que vous....C'est le cable qui est trop tendu je crois
il a bien du jeu
Posté : mar. sept. 09, 2008 16:40 pm
par AlexisM
sa y est moi j'ai trouve c'etait une cosse qu etait defaite sur ma rampe a injection et sa a remis automatiquement le ralenti comme il le faut