Golf1cabriolet.com

pour la grise... 1979 grand millésime

sinon la blanche est aussi attrayante...

Impster a écrit :J'aime bien la 79!

ou la blanche,
mais celle qui swappée avec un kit sur une 81, perso, je laisserais tomber. je ne vois pas l'intérêt, à moins de repartir sur une config d'origine... mais bof.

la grise, elle est déjà passé plusieurs fois sur le bon coin
elle était déjà en vente l’année derniere.

La grise de 79?
Je viens de me rendre compte que la blanche de 87 doit avoir un 1.6l catalyse et non 1.8l vu que le 1.8l n'a pas existé. Ca fait 72ch... quite à avoir 70ch autant avoir le jb de la 79!

La 79 est sympa aussi.
Celle de 1981 moins.

Evidemment le proprio de celle de 79 ne semble pas consulter ses mails alors je n'ai aucune info pour l'instant.
Quelqu'un saurait ce que ça donne le JB bv4 sur un cab?
Sur ma golf 1 en boite auto j'ai trouvé ça plutôt bien. Mais sur un cab qui est plus lourd ça doit pas être la même.
Merci pour vos avis en tout cas

La 79, tdb fissure, réglage carbu + starter auto à voir pour 3500 + le voyage :/
Que faire... ? moi qui veut éviter les ennuis immédiat.

Salut les amis, je suis toujours en pleine recherche ma voiture devrait partir semaine prochaine et cette semaine je vais chercher une golf 3 Otmar Alt en Allemagne. Comme ça fait un bail que je veux une one 5p, je vais essayer de dénicher ça (pour 1500eu...) du coup, me reste 2500/3000eu grand max pour un cab mais ça me paraît introuvable. du coup, je repense à la blanche à côté de chez moi à 3000eu...
Qu'en pensez vous réellement? ce qui me chiffone c est les sièges pas d'origine, et qu'il n'y ait aucun historique. En plus sans ct et un peu de meca. Mais, style d'origine (peinture, roue) capote récente. Mais moteur 1.6l carbu catalyse. Bref dans un sens elle me plaît, et dans un autre c est pas exactement ce que je veux. Même si elle me plaît!
Rohlala c est dure!!
En gros 141 000km, 3000eu vous en pensez quoi?? (pour rappel elle est blanche de 87, import suisse) et surtout à 10km de chez moi !!
Pleeaase help me!

A ce prix là, tu ne peux de toute façon pas avoir toutes les garanties et tout nickel.
Elle est en plus à côté de chez toi... c'est peut être un signe
On ne peut vraiment décider à ta place.... tu la sens ou tu ne la sens pas

Tu veux acheter 3 voitures c'est çà ? G3, G1, G1cab ?
Si oui moi je zapperai la 5 portes pour trouver un cab qui te convienne et non pas un cab par défaut.
Mais ce n'est que mon avis.

Le problème est que j'ai besoin d'une 5p pour mettre les sièges autos

La blanche elle tourne ou il faut la remettre en route ? Si oui as tu pu faire un essai ?

La blanche à pas rouler depuis un an et demi mais démarre.
Elle a 141 000km, révision fait à 140 000km mais à refaire, distri à 135 000km mais pareil ça dépasse au niveau de la date.
Coupelle amorto à changer. Après je l'ai vu tourner mais je ne l'ai pas essayer. Et sans ct :/

3000€ sans ct qui roule plus depuis plus d'un an qui a fait moins de 5000 km en 8 ans
Pour moi même si il y a une contre visite
Le ct cest le minimum
C'est vrai que les prix flambent mais bon
Juste un avis


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Bonsoir à tous. Je regarde à nouveau ce super forum à près être tombe sur un des membres en golf cab havane.
Je regarde les cabs encore... Mais les prix sont tellement élevé que je suis plutôt décourage. J'ai acheté une passât récemment et je souhaite la garder et pourquoi avoir une auto ancienne plus ludique. La one cab s'impose à nouveau. J'avais 2500eu comme budget mais il semble que ce soit trop light dorénavant.
A 3500 on peut encore trouver quelque chose ?
Je suis pas chiant, peut importe le moteur ou la boîte mais juste une petit pc au mieeeeux lol

Bien le bonsoir à tous.