Golf1cabriolet.com

Tu veux donc une injection absolument. Et question couleur peu importe ?

De retour de launaguet (la 5eme pour ceux qui suivent)
Y a pas photo entre les 2, et je ne parle pas du prix (4600 et celle là 3700).
Alors certes elle a été repeinte dans une couleur vw mais pas celel d'origine un bleu un peu plus foncé un peu comme ton ex geo, plus clair je pense.
C'est bien un DX malgré que l'etiquette soit manquant.
L'intérieur fauteuil est celui d'une young line, et les portes plutot celui d'origine gris et carré blanc.
Il y a le mfa qui marche (juste que la température indique -40 )
PEinture, à part une cloque sur le haut du parchoc, elle est niquel.
La capote , juste à retendre derrière les vitres arrières
Les 3 mano non branché, le cuir du levier à refixer, dans enceintes dans les portes non d'origine, ainsi que des tweeters mais ça ne (me) choque pas.
Et jantes bbs
LA distri date de 2014, il a fait 300 km depuis, stocké au garage chez ses parents, puis chez lui.


MAis elle est réservé, un gars de toulon qui passe la prendre ce soir. Il me rappelle au cas ou ça ne se fasse pas, mais j'ai vraiment peu d'espoir , sur ce je vais me saouler pour l'oublier, quelqu'un pour m'accompagner?

Et celle de castres (annonce DX 112CH et réellement JB 95CH), je la veux de moins en moins, je me donne encore de la réflexion jusqu'à demain soir, mais je me dis qu'après l'été les annonces arrivent et il y aura mieux.

Et au cas ou vosu ne l'auriez pas remarqué, je suis dégouté ... putain pourquoi j'ai pris des vacances!!!!

Et celle ci ne te tente pas ?
Classic numerotée Moteur 2H, 100.000km et full origine avec tout l'entretien...

plutôt bleu

Je sais, pas dans la région mais pas mal du tout....
https://www.leboncoin.fr/voitures/1008878670.htm

Et enfin mon coup de coeur pour le prix et la finition... Classicline injection

https://www.leboncoin.fr/voitures/996647658.htm

Je pense qu'il faut que tu cherches dans un rayon beaucoup plus large surtout si tu es arrêté sur différents critères

La première des annoncé Olivier c'est une carbu elle est pas mal
La seconde quasi mérite un détour pour voir réellement ce quel vaux
La 3eme est certainement celle qu'il faudrait acquérir

Pour en revenir à la golf de Launaguet, elle présente très bien maigres la peinture pas d'origine mais bien refait
Les plus:
- elle tient le ralenti à l'arrêt
- elle a du répondant quand on appuie franchement sur la pédalé
- ligne d'échappement neuf
- capote vinyle pas marqué (manque juste à être un peu plus tendu au cable arrière et latéral droit)
- prête à rouler
- monte amortisseur d'origine


Les moins:
- remplacer les sièges pas en adéquation avec l'année
- le tableau de bord présence de tweeter, idem pour les panneaux de porte et la plage arrière HP à retirer et donc à remplacer ces éléments
- 1 parallélisme à revoir tire sur la droite

Avec tout ceci je pense que 500-600€ d'entretient pourrais convenir pour la rendre encore plus attrayante

Quand à celle de Castres elle est légèrement trop chère et vue l'ampleur des travaux (point de rouille baie de pare-brise et peut être peinture complète je pense que 1000 à 1500€ seront à engager

Comme je te l'ai dit, de très bon et occasion sans les travaux il y en aura encore
Castres 75% - Launaguet 200% et c'est celle-ci que tu devrais acquérir

merci à tous les 2.
Je me dis que la période de vente va commencer, "on profite un dernier été du cab et on le vend, promis ma chérie"
Donc je ne vais pas me précipiter.
Une nouvelle de launaguet, le gars n'est aps venu ce soir comme convenu, il passe demain 13H donc je saurai demain

retour du CT de celle de castres (4eme)
- cremaillere boitier de direction defaut d'étancheité
-essuie glace avant mauvaise état
- lave glace avant non fonctionnement
- feu de croisement trop bas (droite)
- moteur defaut d'étancheité
- transmiussion, defaut d'étancheité avant gauche
- silencieux d'échapement : deterioration important AR

Je suis hésitant, pas d'offre ou offre plus basse que 4600 convenu, sachant qu'elle sera probablement refusé.

Ça fait beaucoup de "petits" détails pour une auto affichée à 5 k€ ... Même les 4600 négociés avant CT étaient à mon avis très (trop) cher payés. Alors là, je prends mon courage à 2 mains, et je fuis.
Pour moi, elle vaut ce qu'elle a coûté en 2013 (3500€, c'est ça ? ), guère plus...

Je la sentais pas depuis le départ...
Suivante !

avec Nicolas et Olivier, il est clair quel présente bien mais l'adition risque d'être lourde pour les travaux a finir
vivement que le gars ne l'emmené pas elle me plait énormément malgré les détails non d'origine, elle est celle qu'il te faut

Vous me réconfortez, et pour launaguet ça ne dépend pas de moi. On a echangé avec le vendeur, il m'a dit qu'il aimerait me la vendre et donc à un passionné mais il s'est engagé. Croisez les doigts avec moi, mais je n'y crois pas malheureusement, y a vraiment très peu de chance qu'il ne la prenne pas