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Reuche a écrit :Ou 775, 776 ....

Oui aussi. Il a le choix s'il le veux

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Oui. Je pense aussi au 774. Mais je ne suis pas sûr, et comme dit il y a le choix

Salut chouette ta Classic (une de +)

Ta des photos de l'intérieur ?

olive4 a écrit :J'ai posé la question car ta plaque riveté sur le capot n'est pas courante.
Et j'ai aussi un doute que cette série n'ai été exclusivement distribuée et vendue en France.

Tiens , j'ai la même ( au contrôle technique il m'a fais la même remarque )

Elle est comment la plus courante ?

Salut,

Une classic de plus ! et encore une verte !
Regarde bien les traces de colle sur le capot avec un fort éclairage ou à contre jour. Ou en essayant de faire de la buée dessus pour faire ressortir les reliefs, c'est comme ça que j'ai retrouvé le mien et il était bien plus effacé que le tien !

Bonne idée en effet le coup de la buée

julien37 a écrit :

olive4 a écrit :J'ai posé la question car ta plaque riveté sur le capot n'est pas courante.
Et j'ai aussi un doute que cette série n'ai été exclusivement distribuée et vendue en France.

Tiens , j'ai la même ( au contrôle technique il m'a fais la même remarque )

Elle est comment la plus courante ?

Je faisais référence à celle ci...

A ok merci oliv

Moi aussi la plaque m'a interpellé lors de l'achat. Je ne comprends pas . Peut être a-t-elle été accidentée et c'est une plaque refabriquée ?

@classicseb : je vais essayer. Je ne l'ai volontairement pas trop lavée pour tenter de retrouver ce fichu numéro

gti1982 a écrit :Moi aussi la plaque m'a interpellé lors de l'achat. Je ne comprends pas . Peut être a-t-elle été accidentée et c'est une plaque refabriquée ?

Non je ne pense pas.
Peut être une plaque caractéristique uniquement à partir des modèles 1993 ?

Je vérifierai la plaque sur la mienne, on ne sait jamais...

On connaît donc maintenant la numéro.... 374.

J'ai aussi cette plaque particulière :

Et voici la numéro 697 ...