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CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 10:41 am
par MIALHE
Je l'ai démonté plusieurs fois, c'est facile.
Mais attend la confirmation que 4 bars soit trop haut, car sur 1600, je sais pas.

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Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 10:43 am
par wake
Tu habite ou? Au cas où j'arrive plus à le remonter

CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 10:44 am
par MIALHE
Dans le tarn
Et toi ?

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Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 10:50 am
par wake
Sur paris donc ont est pas à coter

Dit moi le lien qu'il y a sur le pdf il y a tout les.joint fourni ou faut trouver ailleurs

Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 10:51 am
par MIALHE
Je sais pas, j'ai pas eu besoins de changer les joints


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Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 10:54 am
par wake
Bon j'espère que sais le wur boucher et rien d'autre car j'en est mare de sentir l'essence mal brûler.

Après je sais à 100% que j'ai un injecteur qui deconne

Mais j'ai l'impression que mes 3 autre bougie sont trop brun clair et pas assez brique.

Sur du ngk bien sûr

Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 11:50 am
par coolraver
MIALHE a écrit :Ha, j'avais pas vu et 4 bar, c'est trop haut , non ?


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page 110 de la RTA


http://www.golfswagg.com/archive/manuel_golf%201.pdf

Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : lun. juin 22, 2015 17:33 pm
par MIALHE
C'est un peu trop haut alors.


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Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : mar. juin 23, 2015 00:19 am
par wake
Un peux trop haut ça ceux dire quoi? Trop pauvre en essence?
Ce qui espliqerai mes bougies trop blanche ?

Sinon je pourrai faire un teste pour le plateaux sonde page 111..

Donc pour moi si j'ai bien compris modèle de 82 sais 4.5 à 5.2 bar robinet fermer.

Question conne... sais mieux d'être proche des 4.5 ou des 5.2 ?

Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : mar. juin 23, 2015 00:24 am
par MIALHE
Robinet fermé, c'est la pression du système donc il vaut mieux se rapprocher de 5,2b

Robinet ouvert c'est la contre pression, la il vaut mieux être dans la marge, car haut dessus de la marge le moteur manquera de richesse et en dessous de la marge le moteur sera trop riche.


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Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : mar. juin 23, 2015 00:28 am
par wake
Donc ça explique les bougie blanche.

Par contre je comprend pas pourquoi j'ai un CÔ trop haut au CT?

Vu en que à la base je suis pauvre.

CO trop haut d'apres controle technique

Posté : mar. juin 23, 2015 00:32 am
par MIALHE
En effet, CO trop haut et bougie blanche, ça c'est bizarre.
Je sais pas si quelqu'un a une explication !

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Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : mar. juin 23, 2015 00:34 am
par wake
Après attention peux être que les bougies sont good
moi à la base je suis à habitué à lez boir brique chocolat.

Sauf que ngk disent que sais brique blanc se qui est mon cas.

Mais j'ai pas trop confiance.

Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : mar. juin 23, 2015 18:52 pm
par Cathar Eleven
Essaie de faire un effort sur tes messages, tu retranscris du langage sms que tout le monde (moi en premier lieu) ne comprend pas toujours. ;)

Re: CO trop haut d'apres controle technique

Posté : mar. juin 23, 2015 19:16 pm
par wake
Dsl pour le langage.
Je fait de mon mieux mais c'est pas facile.