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Re: panne seche
Posté : mar. oct. 23, 2012 22:10 pm
par scottYZ59
Daggy a écrit :Oui, juste 2 btr et les deux durites d essence. Tu verras, il y a un filtre derrière l une de ces durites. Faut le nettoyer, doucement, avec un coton tige.
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merci je vvais tester
Re: panne seche
Posté : mar. oct. 23, 2012 23:00 pm
par Daggy
J espère que ça résoudra ton.problème. Tient nous au jus!
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Re: panne seche
Posté : mer. oct. 24, 2012 11:41 am
par Cathar Eleven
Daggy a écrit : Tient nous au jus!
Si le sujet du topic est "panne sèche" çà va être dur.
Re: panne seche
Posté : mer. oct. 24, 2012 11:46 am
par dabro59
Salut j'ai eu ce type de problème, pour moi j'ai changer les contacts derriere le neiman et c'est bon. Voit pour toi ce que sa peut donner.
Re: panne seche
Posté : mer. oct. 24, 2012 20:28 pm
par scottYZ59
Cathar Eleven a écrit :Daggy a écrit : Tient nous au jus!
Si le sujet du topic est "panne sèche" çà va être dur.
mdr bien vu
Re: panne seche
Posté : mer. oct. 24, 2012 20:30 pm
par scottYZ59
dabro59 a écrit :Salut j'ai eu ce type de problème, pour moi j'ai changer les contacts derriere le neiman et c'est bon. Voit pour toi ce que sa peut donner.
oui mais elle s'arreterai directement tandis que si je tiens le ralenti en appuyant sur la pédale ben elle ne cale pas
Re: panne seche
Posté : jeu. nov. 01, 2012 15:47 pm
par scottYZ59
correcteur de rechauffage nettoyé: demarrage niquel a froid! par contre au bout de 20 minutes le ralenti baisse petit a petit pour finir par caler!
je pense qu'il et naze non? qu'en pensez vous?
Re: panne seche
Posté : mar. mai 28, 2013 16:53 pm
par easy7674
Salut à tous. je reviens sur ce post (un peu tard) après avoir réparé mon cab! Reparations faites l'automne dernier du coup.Apres recherche pour moi c’était le module d'allumage TZF. Et le rotor de l'allumage cramé aussi du coup. Module neuf et tête changée par mon mecano gratuitement. Ha oui.. on a préféré retirer l'alarme Cobra de ces années!! Ça pète bien! Bonne réparations à ceux encore coincés! 