Golf1cabriolet.com

pour les questions techniques, il y a une rubrique.
surtout qu'il y a un post sur le carburateur.

céquoi donc ce tube coupé svp ?

il te manque un tuyau métallique qui va au niveau de la boite à air, le trou qui est positionné vers la date sur la 1ere photo

recyclage d'air chaud,comme la fonte chauffe vitenelle renvoi la chaleur dans le compartiement a air est ainsi de suite..

salut a tous c est encore moi.
savez vous a quoi sert ce petit boitier noir qui été accrocher a coté de la colonne de direction et ou certain fils sont chuinté?
et ce câble qui ressemble au prise molex d ordinateur qui se trouve sous le tableau de bord au niveau de la boite a gant et qui part jusqu’au niveau du cendrier savez vous a quoi sa correspond?

Oui ca ressemble au faisceau des 3 manos...

Et pour le boitier on dirait un truc de centralisation.

richie1973 a écrit :Oui ca ressemble au faisceau des 3 manos...

Et pour le boitier on dirait un truc de centralisation.

ok merci mais je n ai rien pour brancher cette prise sur la caisse.
et le boitier noir je n ai pas de centralisation c est bizarre je vais regarder si y a une ref dessus peut etre?!

Ce 'est pas un boitier VW.

salut

à quoi sert ce petit tuyaux en caoutchouc situé dessus du tuyaux jaune? car rien ne le relis et j'ai remarqué avoir un emplacement au niveau de mon plateau de sonde donc je me demande s'"il me manquerais pas une durite

bonjour quelqu'un pourrait me dire a quoi sert se petit reservoir en plastique dessus le reservoir de ma golf et si quelqu'un qui a un moteur DX peut me dire si il la il est du cote de la pompe merci



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je pense que cela pourrait être ca repére 22



Filtre à carburant avec réservoir compensateur ref vw : 503201511 A

c'est bien le repère 22.

scottYZ59 a écrit :salut

à quoi sert ce petit tuyaux en caoutchouc situé dessus du tuyaux jaune? car rien ne le relis et j'ai remarqué avoir un emplacement au niveau de mon plateau de sonde donc je me demande s'"il me manquerais pas une durite

C'est un reniflard d'huile semble-t-il. Il devrait y avoir une durite au bout rejoignant la tubulure qui va au plateau sonde (je crois reconnaitre un DX ou JH).

merci davios

au final j'ai finis par trouver tout seule lol et tu a bien raison il me manque une durite qui va au plateau de sonde! ce n'est pas trop grave si elle n'est pas brancher ?

scottYZ59 a écrit :ce n'est pas trop grave si elle n'est pas brancher ?

Ca reste une prise d'air, et si ce n'est pas grave en soit là où elle est, ce n'est jamais très bon non plus.