Golf1cabriolet.com

Je viens de trouver ça sur un autre site sur la série 1 alpha à delta.
http://antique-autoradio-madness.org/1a ... 986_02.htm

Merci pour le lien VYX.
Je connaissais mais ne l'avais effectivement pas posté

pour les série 1 voici le branchement (certaine broche ne sont pas disponible sur tous les modèles) :
1: -
2: +
3: Rétro éclairage (fonctionne avec le potentiomètre)
2: Alimentation antenne électrique
3: Surement pour la mémoire de la présélection des stations
4: Surement pour la coupure des hauts parleurs pour les appels téléphoniques

J'ai trouvé un autoradio VW ALPHA CC.

Pouvez vous me confirmer que cet autoradio passe sans souci dans mon cab avec compteur obus et aussi au niveau des raccordements?

Merci

Rentrer dans le compartiment, je pense. Les tailles sont plutôt standards.
Il faudra peut être par contre adapter juste la connectique.

Moi qui suis nul en électricité ça promet.

est ce que tu a un schéma sur une étiquette de ton autoradio ?

Non je ne pense pas.
Je pense que le manuel est vendu avec.

Pas de manuel. Est ce que quelqu un aurait un schéma de raccordement?

Tu as regardé ici ?

http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... 12&t=33991

Je vais aller acheter deux broches nues et câbler tout ça.

Merci

bonjour ,

quelqu un pourrait il m aiguiller sur une cote/argus pour un autoradio d origine

j ai trouvé un autoradio BETA 4 , certifié en tres bon etat de fonctionnement , fourni avec son livret et code d activation , pour 69€99 ( 47,99 l autoradio + 22€ de port )
estce un prix correct , excessif , bonne affaire ?
je n arrive pas à me rendre compte de la valeur de ces autoradios

aussi d apres le superbe tuto d Olive04 , j ai vu que le Beta4 date de 1993, hors ma voiture est de 1992 ?
denote totale pour un puriste ? ou cela le fait quand meme ? ( ca sera deja mieux que l autoradio usb installé )

merci de vos avis et conseils

J'avais dans ma Golf 2 (pas cab..) une Blaupunkt SQM 108, une petite merveille d'époque (à mon gout).
Quand à savoir si c'était d'origine...Je sais que c'était monté sur BMW et Porsche.

Le bêta 4 s'intègre très bien et est cohérent avec le tableau de bord.
Avec livret, code.. je trouve le prix cohérent.
Il est aussi un peu plus fiable que le beta3.
Vérifie par contre que son éclairage est bien vert car il a existé aussi des bleus

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Merci Olivier pour cette reponse très précise

J hesitais avec un gamma mais les prix s envolent....