Golf1cabriolet.com

bonjour a tous je viens d acquérir une golf 1 moteur EX par contre j ai un tuyau qui est boucher avec une vis
j ai repris une photo d u cabiste du fourm il la entouré en rouge au centre de la photo apparemment c est le décanteur (si j ai bien compris) mais est ce normal que le tuyau soit boucher?
merci d avance

Bah non c'est pas normal que ça soit bouché...

sa peut venir de sa quelle cale en roulant ou quel démarre mal?

je sais pas, il y a un sujet sur le forum il faut rechercher. Dans tous les cas, lorsqu'une durite est bouchée par une vis ou un bouchon c'est très rarement d'origine

voici la photo de la durite boucher et d une qui se balade...
a quoi servent elle?
faut il les remettre ensemble?

Tu consomme combien avec ton cabby? Car là c'est le retour de carburant qui est débranché :fumeur

Et la durite bleue irait bien à la place du bouchon, non ?

yanncox a écrit :Tu consomme combien avec ton cabby? Car là c'est le retour de carburant qui est débranché :fumeur

je viens de l avoir je roule pas avec pour le moment
sa a quoi comme conséquence qu il soit boucher...
et pareil il me manque la partie entouré en rouge a quoi sa sert et peut il causer des problème de ralenti instable ou de démarrage

La partie rouge entourée c'est un petit clapet qui fait rentrer de l'air chaud ou froid en fonction dans ton moteur
(le froid vient de devant et le chaud de derriere le moteur coté collecteur)

ok donc vaux mieux le remettre alors....
comment s appel donc cette pièce?
sa peut poser des problème der alenti ou de démarrage

La question est : y a t'il un quelconque liquide dans cette boule verte ????



Est ce que quelque chose se vis sur ce pas filleté??? (entouré sur la photo) (c'est un carbu type 2E)



Pour ce qui est de la pièce noir et jaune savez vous ce que c'est?? et si je peu en retrouver une ? et ou?

il n'y a pas de liquide dans la boule verte, ce n'est que de l'air.
comparé a celui que j'ai en stock, il n'y a rien de vissé a l'endroit de la deuxième photo.
et sur la 3eme photo, c'est une valve. faut la changer, chez VW sans doute.

pour la piece noir et jaune, elle sert pour les freins, je ne sais pas si ça se fait toujours en neuf
mais si tu veux, j'en ai d'occaz.

pour le reste, je ne suis pas assez calé en mecanique , désolé

ok merci à vous!!!
je vais allez voir chez Vw si ils peuvent en avoir
J'ai vue que était une Valve, et branché sur le circuit à dépression.

Je reviens sur la petite soupape jaune et noir
Mais pour un souci de position

celle entouré est-elle dans la bonne position? (la soupape est dans le jaune donc l'air arrive du jaune et va vers la boule verte)


car sur mon circuit elle est monté dans l'autre sens !!!! :hmmm2 :hmmm2 :hmmm2 :hmmm2