Golf1cabriolet.com

Félicitations !!!
Plus qu'à en profitez cheveux (ou pas) au vent...

Remisé au garage jusqu' a immatriculation française (3 ou 4 mois facile). Déjà trouvé quelques surprises...pneus morts (de 2005), tellement basse qu' elle mange les pneus! Parties repeintes...bref comme d' hab en Espagne! Ceci dit elle a fait 1200 bornes sans broncher...mais tranquille entre 80 et 120...en jouant a cache cache avec les agriculteurs! A RIC 45...en jetant un oeil je crois deviner que tu es dans le coin!

Elle a déjà fait le trajet et c'est bon signe.
A ce tarif, tu n'espérais comme même pas un cab sans travaux.

Effectivement ! Je reconnais bien notre rue royale à Orléans.
J'y est fait les mêmes photos.
Au plaisir de ce croiser.

Et elle n'a pas de feu anti brouillard arrière

Elle est censée en avoir?

Oui.

Paul55555 a écrit :Elle est censée en avoir?

C'est la base en terme de sécurité routière et aussi pour avoir un CT valide.

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

Les feux antibrouillard n'ont été obligatoires qu'à partir du 1er octobre 1990 il me semble...

D'ailleurs, il n'y a pas de découpe pour le feu AB sur le PC, pour moi ta golf n'en était pas équipée d'origine. Tu n'as pas de bouton d'allumage au tableau de bord ? Y a t'il un faisceau électrique ?? Y a t-il le code équipement sur l'étiquette de coffre ?

Elle est de fin 89 et a priori d' origine sauf jantes et suspension. De toute façon des qu' elle est immatriculée c' est direction garage pour révision générale. Au minimun distribution et remplacement des ressorts, la c' est juste pas possible ca frotte sur les pneus (qui en plus sont morts)...et bien évidemment contrôle technique local zéro défaut a part déséquilibre mineur freins!!
Elle est pas belle la vie au soleil!

Salut

Tu vas prendre quoi comme ressorts et tu les achète ou?

Pas encore regardé. Dans un premier temps je l' immatriculé, après on révise tous et on verra en fonction de ce qu' il y a a faire.