Golf1cabriolet.com

Bon voici les photos, je m'attendais a pire, pouvez vous me déchiffrer les codes d'options?
Est-elle bien totalement d'origine au vu des photos?

Merci d'avance

6000 € ?
C'est une plaisanterie j'espère !!!

La carrosserie est à refaire et pas qu'une simple peinture : +/- 3000 €
La capote sans doute aussi : +1000 €
La mécanique vu l'état de l'ensemble ne doit pas être en reste : 1000/1500 €
On est donc à 11000 €
Et tout çà pour un cab de 200000 km....

Pour moi c'est niet !!! Et que le vendeur arrête de spéculer sur l'hypothétique pigeon...!

avec cathar
Comme je te l'avais dit dans mon dernier post, et c'est malheureusement le cas la facture serait trop élevée pour une bonne restauration.

Je ne pense pas qu'il y en ait autant en réparation, je vais en savoir un peu plus en appelant le vendeur.
Sachant que je souhaite acquérir seulement ce modele et qu'il ne court pas les rues non modifié... Donc cela en fait sa rareté.

Louis91 a écrit :Oui j'attends des photos supplémentaire, c'est une vrai Classic line toute d'origine comme je recherche
Le vendeur m'a dis qu'il l'avait acheté pour la retaper mais il manque de temps et en a déjà une autre du coup il la vends.
Il m'a dis qu'il y avait à faire :
- révision moteur
- quelques défaut carrosserie

Normalement je vais en savoir un peu plus dans la soirée...

Je suis de Bordeaux mais vraiment motivé pour trouver une vrai classic line, je ne veux pas d'un truc trafiqué

Même si il y a des réparations à faire cela ne me dérange pas, les quelques pets sur la carrosserie ne vont pas m'empêcher de rouler

Il en a déjà une autre?

Je dirai plutôt qu'il en a déjà plein d'autres !!

Car compte combien il y en a sur la 2 ème photo de l'annonce.

Perso, je passerais aussi mon tour!

Pas vraiment soignée, de la carrosserie, de la mécanique...
C'est peut-être con, mais je regarde toujours la marque des Pneus quand j'achète une voiture... Celle-là a des Pneus Norauto.

Si tu cherches vraiment une Classicline Cuir, regarde les annonces en Suisse (AutoScout24.ch ou Anibis.ch), on en voit souvent passer!

Louis91 a écrit :Je ne pense pas qu'il y en ait autant en réparation, je vais en savoir un peu plus en appelant le vendeur.
Sachant que je souhaite acquérir seulement ce modele et qu'il ne court pas les rues non modifié... Donc cela en fait sa rareté.

Tu sais des fois un cab qui a eu des modifs , mais qui a était entretenus vaux plus la peine que celui ci

Je rejoint la réflexion et le retour de tous mes amis !
Vas voir en page 1 de ma présentation de tout ce que j'ai refait pour remettre à neuf ma classicline (même couleur, même année, même moteur que toi)
La mienne avait pourtant que 47.000 km et roulait très bien.
J'ai plus fait du préventif mais les frais montent très vite. Et je n'ai pas changé la capote.
C'est la deuxième Golf que je remet au top et je peux te dire que Cathar est en dessous du prix annoncé au final.
A mon avis ton coût total pour la refaire nickel, tu es plus entre 12.000€ et 14.000€ au total.
Soit minimum le double de ton investissement.
Maintenant, c'est toi l'acheteur


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Et des classicline peu ou pas modifiées, on en trouve malgré tout assez souvent

Bon vous arrivez à me convaincre, je vais appeler demain pour celle la :
https://www.autoscout24.ch/fr/d/vw-golf ... 94%26r%3d5

Savez-vous comment ça se passe quand on achète une voiture en Suisse?

Ahhh ! Ça c'est beaucoup mieux ! Faire attention cependant à la rouille en Suisse.
Mais celle ci présente bien.
Elle a été repeinte et la capote couleur verte n'est pas d'origine.
Cela fait longtemps qu'elle est à vendre. Une négociation possible ?

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Là ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/13098 ... tm?ca=13_s

C'est un garage à Genève qui la vend, ils doivent avoir de l'expérience avec les exportations.

Si elle a passé le contrôle technique, c'est bon signe car ils sont sévères, notemment sur la rouille...

Bonnes recherches!

Cathar Eleven a écrit :Là ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/13098 ... tm?ca=13_s

Elle a été trafiqué, et n'a pas le cuir... :/

Trafiquée ? Pour le volant et les baguettes ?
On ne doit pas avoir les mêmes notions de trafic alors...
Elle est au même propriétaire depuis au moins 10 ans... (ancien système de plaques d'immatriculation).