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coolraver a écrit :il n'y a pas de bague en haut je ne vois pas de quoi tu parles

en effet j'ai reçu comme une pièce en silicone, donc pas de bague a proprement parlé

par contre impossible à retirer la bague d'adaptation de diamètre, meme avec un arrache moyeu çà ne vient pas
vous prenez appui avec les griffes de l'arrache moyeu???

ciao fab

je crois qu'il faut mettre une pince etau autour de la bague

Ah ouai quand même

Tu mets ta piece en tension avec l'arrache et tu chauffes au decapeur , que la piece si possible ,

Ca vient bien.

@lebendepaname : alors , au final , tu t'en est sorti ???

J'en suis au meme point que toi avec un roulement qui descends , une bague en morceau , et un ressort que j'ai adapté en attendant de recevoir le ressort de pression et la bague de chez Mecatechnic.

Statu quo pour le moment, j'ai pas eu le temps de me repencher sur le problème.
Mais je vais tenter le coup du burin dans la fente de la tête de rotule (en espérant ne pas l'abîmer).

Suite au prochain épisode...

Je suis ca de pres.

J'ai recu mon roulement de bas de colonne , mon ressort et sa bague.

En fait , pas de ressort ni de bague sur les DA en temps normal , il est monté sur les non DA , verifié sur mon cab' de 84' , sans DA.

Mais je vais le monter , la bague s'insere pile dans le roulement et laisse un debord negatif pour que le ressort soit centé.

Par contre , je vais jeter un oeil voir si en desserant la cremaillere on ne gagnerai pas du temps.

Je me disais aussi que c'était étrange que le ressort soit parti aussi sur la mienne (avec DA).
Je vais l'installer aussi, par contre, de quelle bague parles tu?
J'ai le roulement et le ressort, c'est tout.
C'est une galère pour comprimer le ressort suffisamment par contre...

Ben

La bague en question s'emboite par dessous le roulement en place , et permet au ressort un appui centré.

Je te donnerai la reference si tu ne trouves pas , elle est chez mecasputnik.

Pour le ressort tu le pre-comprimes et tu mets des serflex pour maintenir les spires collées.

Bonjour j'ai eu le même problème que vous le roulement à billes de la colonne à sorti du fait de ne pas trouver de pièces neuves au Canada j'ai eu un flash j'ai posser un collet de serrage pour plomberie et un peux de graisse et bingo ça marche super bien comme un neuf le coût total de l'opération 0.35¢ ou chez vous 0.30€

Bonjour à tous,

J'ai moi aussi un problème de roulement de bas de colonne...avec un petit plus par rapport à vous.....
UN BON MONTAGE DE ME*!@E !!! je remercie l'ancien proprio ou mécano...
J'ai parcouru un peu le sujet et visiblement c'est un peu galère à changer.
Donc pour info, mon cab est de 91 avec DA.

Visiblement, c'est normal que je n'ai pas de ressort mais je pense que je vais y passer aussi comme ça je n'aurai plus de problème de roulement qui se barre !

J'ai déjà essayé de sortir la colonne cet aprem mais bien sur ça n'est pas venu. J'ai ensuite essayé de sortir ce maudit cardan de la colonne mais j'ai pas réussi non plus.
Je voudrais changer aussi le roulement qui est en haut du neiman car je pense qu'il a pris du jeux mais je n'arrive pas non plus à sortir le neiman....

Est ce que vous auriez des astuces ?

Le roulement de bas de colonne est simple a changer ,

Il suffit de desacoupler la cardan , (wd40 au prealable pendant 2 jours) , retirer le vieux roulement ET LES RESTES DE BAGUES , puis emmencher le nouveau au serre-joint.

1 heure grand max sans se presser et sans rien demonter d'autre , meme pas le siege.



Pour le bloc neiman , encore plus simple sauf qu'il y a un peu plus de demontage.

Un ecrou a desserer (13 de memoire) , et le bloc vient .

Ensuite , pour sortir ton neiman , un petit trou au bon endroit .

C'est tout.

Emmancher le roulement au serre joints ?

Pour ce qui est des restes de la bague, je pense que tout c'est déjà barré il y a bien longtemps !

Pour ce qui est du neiman, je crois qu'il y a une bague à retirer avec un arrache....j'ai déjà essayé de sortir le bloc neiman en démontant toutes les vis que je trouvais mais rien ne bougeait

Selon ton cab' , il y a une bague emmenchée a extraire.

Mais ce se fait bien.

Et oui , le roulement de bas de colonne , SI tu le trouves en neuf ( plus dispo ) ,ne se monte pas comme ca en poussant dessus , il faut un serre-joint.

Mais tu sais deja ou l'acheter bien sur.

Mais bon , j'ai l'impression que certains ici aiment mettre en doute ce que l'on tente de leur expliquer , systematiquement.

Donc , je m'abstiendrai dorenavant.

Bonne journée a tous !!!