Golf1cabriolet.com

C’est pas simplement: bouchon ventilé sur moteur à carbu et bouchon non ventilé sur injection (gti et diesel)?

Ils sont non ventilés aussi bien sur carbu que injection depuis au moins 1982.

Sur le site mecatechnic, entre autres, ils font une différence en insistant sur la différence de moteur.

Oui mais carburateur avant 1982-1981 il me semble.
Les cabrio sont très peu concernés. Plutôt les berlines.

A lire...


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Bonjour à tous,

J’ai un petit quizz à résoudre sur ma carbu EX de 1988. Je vous explique : je n’arrive pas à savoir si mon bouchon d’essence est ventilé ou pas. Aucune mention « OHNE » ou « MIT » sur le bouchon. J’ai essayé de retrouver la marque mais sans succès. Le propriétaire précédent avait acheté un bouchon ventilé Blau T18 ventilé mais impossible de le fermer à clé une fois positionné. La goulotte a l’air d’avoir été changée. Je me demande si un non ventilé ferait donc l’affaire j’ai commandé un T19 à clapet (non ventilé donc). Je vous joint des photos pour vous faire une idée si quelqu’un pourrait m’aider ce serait super !
Merci beaucoup d’avance

Dans tous les cas, le réservoir doit être ventilé.
A acheté, choisir le modèle ventilé, car la soupape du réservoir peut-être défectueuse.

Bonjour,
Merci pour ta réponse à ce sujet.
J’ai déjà passé la commande du T19 non ventilé à clapet. À quel point c’est grave de mettre un non ventilé sur carbu, surtout si modèle après 82 (cf réponse Olive) ? (pour autant que le bouchon ferme car le T18 ventilé ne fermait pas sur la voiture). Après recherche, il est marqué sur le bouchon en question sur le site de Blau qu’il s’adapte aux modèles 1974 à 1978, la cab étant de 88 cela pourrait être la raison. Je n’ai jamais réussi à fermer le bouchon d’essence (bouchon noir sur photo) à clé depuis que j’ai la voiture. Avec la pénurie d’essence ce serait con de se faire siphonner Dans le pire des cas si ça fera un pshit ou que ça rentre pas j’achèterai autre chose avec la vente du T18 et T19 aha.
Excellent week-end à tous !
Amicalement
Quentin

Si ça fait pschitt !
La pompe à essence risque de manquer de force d'aspiration.

Cher tous,
Ça y est le T19 est en place je peux pour la 1ère fois fermer mon bouchon à clé
J’ai fait un tour de pâté de maison avec la voiture pour l’instant tout va bien. Je vous dis si pschit ou pas à la pompe après ouverture du bouchon !
Quelques photos en bonus juste pour le plaisir
Bonne soirée à tous

Bonsoir. Bravo pour l'état extérieur du véhicule, vraiment très propre

Merci beaucoup !