Golf1cabriolet.com

Montrez les défauts d'un véhicule qu'on vend est toujours un bon point.
Le vendeur ne cherche pas à dissimuler.
Hormis la rouille sur la baie de pare brise (mais je pense que c'est réparable) je trouve moi aussi qu'elle présente fort bien.
Un joli PPC donc et de plus fort peu kilométré.
A aller voir sans aucun doute.

Ah oui la vraiment avec ces photos complémentaires on se rend bien du bien bel état de cette PPC.
Même l'intérieur est au top à part l'emplacement d'installation actuel de son autoradio.
Pour la baie de pare brise un peu de boulot c'est sur mais rien d'insurmontable.
Et puis c'est beau la Vendée ?!!!

Je la trouve bien chouette cette GLI la! Clean, propre et stock...De quoi bien s'amuser et faire bronzer les cheveux.

Re-salut à tous,
bon continuant mes recherches, je suis donc allé voir deux autres cab :
http://www.leboncoin.fr/voitures/391865315.htm?ca=6_s" onclick="window.open(this.href);return false;
celle -ci entièrement d'origine, 108000km, bien entretenue, capote quasi-neuve (et autoradio d'origine!!! )
Seuls défaut (dont j'avais mis les photos précédemment) corrosion sur la baie de pare-brise (savez-vous combien ça peut chiffrer en carrosserie??) et petit choc sur l'aile avant droite.
Sinon proprio collectionneur de youngtimers (donc qui maitrise son sujet et la mécanique).

Pour la deuxième : http://www.leboncoin.fr/voitures/610103321.htm?ca=6_s" onclick="window.open(this.href);return false;
modèle quelque peu modifié : calandre avant, caisse rabaissée (donc combinés filtés??), volant bois (pas forcément déplaisant), jantes BBS, feux AR blancs, siège avant de golf GTI.
Petit problème de ralenti (trop bas à froid et trop haut à chaud) > tiroir d'air à changer??
Mais très propre (peinture neuve).

bon voila, je penche plus pour la première, car elle entièrement d'origine. Bon il faudra prévoir quelques travaux de carrosserie et un peu de couture niveau siège conducteur...
Mais mon petit doigt me dit que vous serez du même avis que moi ...

Au vu de ton descriptif, banco pour la une.

Cathar Eleven a écrit :Au vu de ton descriptif, banco pour la une.

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Après, avez-vous une idée de ce que pourrait coûter la remise en état de la baie de pare-brise? (même si cela varie selon le carrossier...)

Je ne suis pas expert de la chose (loin s'en faut) mais il y a quand même du taf.
Suivant l'endroit, il faut sortir le pare brise, traiter la rouille, peut-être découper la tôle, la remplacer, souder, poncer, mettre en apprêt et peindre.
Si on est dans ce cas extrême, je ne serais pas surpris qu'il y en ait pour au moins 500 €.

Pour la 1 : je crois que le proprio évalué ça a 200-300€ tu pourrai négocier la voiture avec la baie faite.
Ça éviterai les surprises ?

Math17500 a écrit :Pour la 1 : je crois que le proprio évalué ça a 200-300€ tu pourrai négocier la voiture avec la baie faite.
Ça éviterai les surprises ?

Attention que dans un tel cas, ce ne soit pas bâclé, juste pour vendre le cab car, de la rouille mal traitée, finit toujours par repointer son nez....

Cathar Eleven a écrit :

Math17500 a écrit :Pour la 1 : je crois que le proprio évalué ça a 200-300€ tu pourrai négocier la voiture avec la baie faite.
Ça éviterai les surprises ?

Attention que dans un tel cas, ce ne soit pas bâclé, juste pour vendre le cab car, de la rouille mal traitée, finit toujours par repointer son nez....

C'est vrai et surtout belle rime !

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La première est bien sympa avec beaucoup de charme. Juste à remettre l'autoradio (qui est joli aussi) au bon emplacement.

Bon, voila, accord trouvé avec le vendeur...
reste plus qu'à attendre une éclaircie pour aller chercher le bolide!!!

On attend impatiemment des news...des photos.....
Mais au fait...tu parles de laquelle ?
Bien l'annonce numéro 1 ?

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Belle achat, J'aurais aimé avoir un interieur dans cet état sur la mienne !

Stephane