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chez vw mefiance il te refile n'importe quelle ref

Je crois que je viens de comprendre le problème de mon câble d'embrayage !!! (merci)

L'ancien proprio a fait changer tt l'embrayage et probablement le câble avec... sauf qu'apparemment il est trop long et son mécano a fait une infâme bidouille (avec empilement de rondelles et de silentblocs) pour le monter qd mme !

Du coup, ça se détend tout le temps (le caoutchouc doit se tasser) et le point d'embrayage arrive au fond de la pédale !

Ca vous parait crédible ?

(voila le carnage actuel, ça fait peur )

personne ?

j'ai eu le meme souci sur un cab que j'ai en entretien

l'ancien " mécano" qui a travaiillé dessus a mis des rondelles et ecrou de ce genre mais en haut du cable coté tablier

et en fait, sur le cab, c'etait le pedalier qui etait pourri, attaqué par la rouille, car le pedalier possede une patte ( avec partie cylindrique) sur la partie haute pour le passage du cable d'embrayage et qui lui sert egalement de " butée" pour la gaine du cable.

la partie cylindrique étant hs, le cable coulissait dans le pedalier, donc course trop longue

a surveiller

Ah ok, merci... et je parie que c'est bien inaccessible

faut voir deja si c'est ca !

si le pedalier est en cause, on va dire qu'il faut certains dons de contortioniste, pour ne rien demonter d'autre

salut à tous
cela peut paraitre bizarre mais depuis que j'ai changé mes 4 supports moteur
ma pédale d'embrayage est nettement moins dure et donc elle est beaucoup souple
de plus ça ne coute pas grand chose d'essayer (60€ les 4 en prenant de bonnes marques febi bilstein ou autres)
c'est juste un peu de travail et non seulement ça change la pédale d'embrayage mais ça change la voiture
depuis que je les ai fait il n'y a plus du tout d'a coups faut dire que les 4 étaient défoncés voir coupés en deux
ils avaient 140 000kms et 22ans
donc si les votres sont vieux changer les (pour info je ne travailles pas dans la vente de pièces auto)

Bonsoir
bon et bien voilà 7 ans après j'ai toujours pas fait l'embrayage qui doit donc avoir 29 ans, et la pédale est toujours plus dure sauf qu'à la longue je ne m'en rends plus compte.
Ma mère ayant voulu la conduire m'a dit mais :" qu'est ce que c'est que cette pédale d'embrayage....."
J'ai donc changé le câble d'embrayage, mais pas de mieux sur la pédale qui est toujours très dure!
Je vais donc devoir changer l'embrayage, à moins que ça tienne encore 7 ans?

Bonjour,

Mon câble d'embrayage frotte en sortie de gaine sous le tablier au niveau du pédalier.
Le câble frotte en haut ce qui rend ma pédale dure alors j'ai mis de la graisse afin d'éviter qu'il se sectionne en frottant qui a la longue risque de lâcher, bref.... Est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est normal qu'il frotte en haut du trou?

Tu as peut-être le cylindre qui est en bout du pédalier qui va bientôt lâcher.
C'est une maladie de nos golf.

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Bonjour à tous, embrayage et câble changés cet été et pédale toujours dure... Une idée du problème ?

mécanisme trop vieux et hs simplement