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zaibe a écrit :Ha ouais il ne faut pas dire ce qu'on as pas dit!!!

JC à assurer comme un chef pour cette commande, mais comme Yanncox on ne vas pas s'asseoir sur notre achat quand meme!! Donc on se rensiegnait à savoir si c'etait notre voiture qui est tordu ou pas!!!!

@ Yannick : Que penses tu des trous ovales pour monter ma barre??????

Le plus hard avec les trous ovales , c'est de trouver le forêt oval pour mettre sur la perceuse ..

Quand aux barres, moi j'en ai acheté une aussi, c'est calir que c'est rageant si cela se monte pas, mais je me mets aussi à la place de JC. Quand j'ai eu un soucis lors de la livraison de ma barre sup on en a parlé avec JC, il avait grave les boules, mais je lui ai dit que c'était pas grave et je me suis arrangé avec GT2i comme un grand.

Il y a surement une phrase que j'avais pas comprise parmis tous les post, comme dis plus haut, on va dire que je sais pas lire..

[ot]si un d'entre vous ne veux pas la monter, j'en cherche une, alors je suis preneur.[/ot] :mrgreen:

zaibe a écrit : @ Yannick : Que penses tu des trous ovales pour monter ma barre??????

MP

Quarty a écrit ::shock: vous me faites peur.... j'essaye de monter ça ce week end et je vous tiens au jus.
Si c'est les barres, prévoir retour à l'envoyeur en colis groupé pour echange.

Alors, as-tu essayé ? Résultat ?

essayage comme prévu ...et trop court comme prévisible.
J'ai vraiment les boules.

Bon bah je vais voir ca avec JC69 alors et in va les renvoyer et essayer d'en trouver d'autres à la bonne taille!!

yanncox a écrit :

Fred59 a écrit :la caisse peut bouger


j'ai déjà vu le cas.
3cm c'est pas étonnant

fred, lorsqu'il y a 3 cm d'écart, la voiture est bonne pour le marbre et c'est possible seulement après un choc et non pas en utilisation normale(je parle non rabaissé, pas de tout terrain etc)

Le problème vient des barres c'est sur, la preuve en est avec thierry59 qui a du agrandir le trou
Et comme il le souligne, la distance est de 69 cm entre les 2 vis, si la distance est différente à le cab à bougé, dans le cas contraire, la barre n'est pas à la cote

je mesurerais ma gti pour vous dire a combien je suis car dessus j'ai un ecart de chasse de 2 ° du a un ancien choc a la roue, j'ai deja du mal a monter le triangle, donc j'imagine qu'a ce niveau la ca peux bouger beaucoup avec les années

Quarty a écrit : essayage comme prévu ...et trop court comme prévisible.
J'ai vraiment les boules.

et en + tu perd tout espoir de remboursement vu que tu l'a modifié

Zaibe, je les ai appeler mercredi 13 Avril

jc69 a écrit :voilà j'ai eu gt2i au tél : 2 possibilitées

- soit les chefs de groupe récupere les barres inf ensuite appel Rémy qui leur fera parvenir un bon de retour par courrier (donc pas de port pour vous) et après remboursement du montant des barres au chef de groupe, qui devra vous rembourser un par un.

- soit et a priori c'est ce qui est souvent pratiquer depuis une dizaine d'années environ:
ovalisation des trous dans le bon sens et rondelle par dessus.
(comme cabman59)

voilà je suis à dispo pour les questions (en MP)

ce que je ne comprends pas, c'est que tous ceux qui ont acheté la barre inf, ne se monte pas. c'est ca , non?

moi sur mon cab, j'en ai une OMP aussi, et aucun probleme pour la monter. les barres sont faites a la chaine je pense, donc pourquoi avoir des ecarts de 1 ou 2 mm pour le montage.

le chassis bouge, je suis sceptique quand meme.

zaibe a écrit :Bon bah je vais voir ca avec JC69 alors et in va les renvoyer et essayer d'en trouver d'autres à la bonne taille!!

On en reparle à Cergy ?

Nicolas a écrit :ce que je ne comprends pas, c'est que tous ceux qui ont acheté la barre inf, ne se monte pas. c'est ca , non?

moi sur mon cab, j'en ai une OMP aussi, et aucun probleme pour la monter. les barres sont faites a la chaine je pense, donc pourquoi avoir des ecarts de 1 ou 2 mm pour le montage.

le chassis bouge, je suis sceptique quand meme.

je me pose quand meme la question car maitrejoe à eu un probleme de montage avec la sup et après controle et mesure voilà ce qu'il en ressort :

mesure prise de l'axe du vis avant du palier de suspension à l'autre:
- sur mes 2 cabs 107 cm montage nickel
- sur le sien : 105,7 cm agrandissement des trous
ca fait quand meme un sacré ecart.

pour moi la caisse bouge et c'est pas une nouveauté

ok, elle bouge, mais pourquoi ne reviens t'elle pas en place.
car en cas de léger choc, imagine le chassis la gueule qu'il va faire.

et comment sont mesurer les valeur pour le marbre, car tu peux avoir une caisse qui est bonne pour un marbre sans avoir tapée.

un choc avant est souvent fatal pour nos golf....
De plus on ne connais pas toujours l'histo des conducteurs précédents de l'auto