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dawood_77 a écrit :http://electricboy2.free.fr/index.php?o ... &Itemid=45


regarde ca avec les shéma ca peut t'aider...a priori ya plein de +12 suivant contact ou pas, clé ou pas...

merci pour ce lien, c'est tjs bon à prendre ce genre d"infos.

oui le branchement que tu as c'est celui que j'avais aussi, sauf que justement je souhaite ne pas que l'autoradio puisse fonctionner sans clef, et aussi ne pas avoir à l'eteindre moi meme en coupant le contact... (je sais je sais je suis un vrai casse c*****) :mdr

L'idée de la tempo est bonne Lilou encore faut-il trouver une tempo qui s'enclenche à la coupure du courant et à un cout raisonnable... c'est sur que 2 relais ça vaut rien, moi j'ai réfléchis sur la technique de base que je connais

sinon Dawood si tu as du + permanent sur tes + apres contact, c'est surement parce-que derriere ton autoradio tout est relié. si ils sont reliés ensemble là bah ils le sont partout.
moi ils avaient fait ça mais je n'avais pas de + apres contact derriere l'autoradio, ce qui fait que pour l'avoir afin de le brancher "normalement" j'ai du tirer le fil depuis la boite à fusibles...

bon je vous tiendrais au jus déjà de la couleur du fil "magique" et du fonctionnement de mon montage mais ça sera debut septembre... pas le temps avant!

richie1973 a écrit :oui tu as un + clé enclenchée mais qui disparâit une fois que tu la tourne.

Tout à fait ... Relayé par un plus après contact pour l'autoradio, vu que j'entends la zic moteur tournant :fumeur

maxivince a écrit : bon je vous tiendrais au jus déjà de la couleur du fil "magique" et du fonctionnement de mon montage mais ça sera debut septembre... pas le temps avant!

:shock: :shock: :shock: :shock: tu as un bug dans le temps !!!!!!!

reuche a écrit :

richie1973 a écrit :oui tu as un + clé enclenchée mais qui disparâit une fois que tu la tourne.

Tout à fait ... Relayé par un plus après contact pour l'autoradio, vu que j'entends la zic moteur tournant :fumeur

et donc ??? cela voeux t'il dire que tu peut aussi écouté ZIK contact couper mais clef enclenché ........... :hmmm2

Très exactement :dance !

Mdr Lilou ouais j'ai bugué la! Remarque j'ai pas précisé quelle année! Hihihi!
Non c vrai je voulais dire octobre...

reuche a écrit :Très exactement :dance !

Alors crache les explications voyou !! :oui

Tu as pue identifier les départ de fil est couleur ????

tu sais que je toi....

tapez moi pas,, m'sieur! je n'ai pas poussé les investigations ...

tu vas pas me faire jouer du tourne-vices ??!

reuche a écrit : tapez moi pas,, m'sieur! je n'ai pas poussé les investigations ...

tu vas pas me faire jouer du tourne-vices ??!

Ben si !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vices et versa !!!!!!!!!! à ton humeur biensur ....

Richie tu est sur de toi que l'on perds le jus sur ce fils "clef enclenchée" apres avoir mis le contact ?
t'as fait le test?

je me permet d intervenir sur ton post car moi j ai un autre probleme!mon poste est branche en + permanent et le résultat est que ma batterie se vide en une semaine(je roule pas beaucoup)
ou puis je le brancher pour qu il s éteigne avec la clef?j ai juste un fil d alim qui arrive!

Sur ta platine, tu as des cosse mâle qui ne sont pas utiliser, et tu as du 12V aprés contact ..

Donc fait des test avec soit un testeur soit avec une ampoule et deux fils electrique, (un sur une masse et l'autre qui teste les broches).

le + rouge sur la photo: (merci à yanncox pour la photo)

ok super je fait ca ce week end merci

Moi sincèrement pour le + clef insérée je n'aurais pas le temps de regarder...

J'ai pleins d'autres choses a faire en ce moment donc je ne pourrais pas y consacrer du temps.