Golf1cabriolet.com

Elle est équipée de la DA, MFA, vitre manuelles, pas de centralisation, capote manuelle,

olive4 a écrit : dim. mars 29, 2020 19:02 pm La finition de ton cabriolet n'est pas une série spéciale.
Ton code tissus le confirme bien.
Le sigle GTi n'est pas d'origine.
Pour le reste je pense que tu as su tout décrypter.
Le MNR est une combinaison d'options mais on ne sait pas le décrypter non plus.

En tous cas merci pour les infos!

Peut-être pour les sièges mais le code JN sur ton étiquette correspond aux sièges que je t'ai posté plus haut.
Une photo de tes sièges actuels ?

C'est une Golf 1 Cabriolet moteur 2H (injection).

MienMien a écrit : dim. mars 29, 2020 19:21 pm Elle est équipée de la DA, MFA, vitre manuelles, pas de centralisation, capote manuelle,

Oui équipement de série sur ce modèle en 1992.

olive4 a écrit : dim. mars 29, 2020 19:25 pm Peut-être pour les sièges mais le code JN sur ton étiquette correspond aux sièges que je t'ai posté plus haut.
Une photo de tes sièges actuels ?

C'est une Golf 1 Cabriolet moteur 2H (injection).

Et voici! L’intérieur est complet avec les panneaux...

Oui alors en effet ton intérieur est bien d'origine et cela correspond bien à une finition de base.

Le code JN est le code pour deux types de sièges

Super!!!! Merci!

Bonjour,
Finition : sportline
Année : 92
Provenance : Allemagne

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Bonjour,
Voici mon étiquette et le courrier de VAG France qui confirme ma finition (que j'ai demandé pour corriger la dénomination sur ma carte grise)

J'ai donc la confirmation que ma Golf est entièrement d'origine, à part les jantes que j'ai changées pour des Avus bleues (mais en gardant les tôles dans le garage)

Finition: Young Line
Année : 1992

PascalC a écrit :
Voici mon étiquette.
1601 : Moteur EX, boite 4+1
16 ème semaine, jour 2, année G, soit le mardi 15 avril 1986
8115 : numéro de carosserie
995 FR : France
WVW : chassis Volkswagen
ZZZ : néant car pas une export USA
15 : CAB
z : lettre en plus car seulement 2 chiffre avant
G : année de fabrication, d'août 85 à juillet 86
K : usine Karmann
019091 : N° du véhicule dans la série
155 : CAB, carosserie cab (logique)
2 : GL
5 : 90 PS (Pferdestärke = Pferd : cheval, Stärke : force)
2 : boîte 4+E (pas 5, le code est différent)
EX : Moteur
4T : je n'ai pas trouvé
L90E : peinture blanche
KA : sièges noir Blancs (les miens sont bleus, donc changés)
B07 : je n'ai pas trouvé
635 : Chauffage

Merci au travail fait sur le forum pour tout décoder.
Si quelqu'un peut me décrypter les deux codes manquants, merci par avance

Je vient de voir nos voitures ont une semaine d’écart...


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Production
Jeudi 24/04/1986 (17-4-G 17eme semaine 4eme jour année 1986 )

Pays de destination
Suisse (SH) (223)

Numéro de carrosserie
8072

Le numéro de châssis VIN (WVWZZZ15ZGK019645)

WVW: Volkswagen
ZZZ: Code d’exportation
15: Type cabriolet
Z: Complètement de type
G: Millésime de construction (1986)
K: Usine Karmann
019645: Numéro du modèle du millésime

Numéro de type
1552K4

15: Code type (Golf Cabriolet)
5: Code carrosserie (Propre au cabriolet)
2: Code Finition (Série GL)
K: Code moteur (112cv avec recyclage des gaz par système EGR)
4: Code boîte (5 vitesses)

Type moteur
KT

Type transmission
ACD (Meilleur boite)

Code peinture
LA8Y (Bronze gris metallic)

Code finition intérieur
QC (Finition GL, Coloris Saiga, Années 1983 1986 1987, Brun Beige)

Options
G97 (?)
078 (Simili cuir)
130 (Ceinture abdominale siège Arr)
133 (?)
433 (Radio stéréo)
462 (Antenne Manuelle)
771 (?)
979 (Insonorisation sous moteur et transmission)
989 (Sièges non sport)

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Au cas ou le code 979 qui n’es pas mis sur le forum c’est l’insonorisation sous moteur et de la transmission d’après le site http://museum.cabby-info.com/mcodes.htm .


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Quartett blanche, pas d'option à ma connaissance.