Golf1cabriolet.com

Merci pour les infos, j'ai envoyé un mail au vendeur voir si il a ça de dispo.

Merci

Bonjour/bonsoir
Petite question à quoi sert-elle cette pièce et où est sa place d'origine? La voiture est en BVA!
La pièce qui est sur la deuxième photo est entre le carbu et la semelle il est relié à la pièce du premier photo par un tuyau d'air.
J'ai regardé sur le cab d'un pote même moteur même carbu mais il n'a pas ça.
Merci d'avance

Salut Gary67,
Il s'agit d'un système permettant l'envoi d'air chaud dans la boite à air du carburateur,quand les températures sont très froide.
Option nommé" heavy duty heaver"
2 durites diam 10 sont connecté à ce qui ressemble à une électrovanne et vont pour la première sur la semelle du collecteur et la deuxième sur la boite à air.
L' électrovanne est gère par un boitier Jsb ou arrive aussi pour ma part la sonde lambda du catalyseur.
Ton cabby est t'il une version Allemande ou Suisse? car cette option y était proposé.
Je possède également le même système que je montre sur la page 3 de ma présentation.
Mais désolé je n'ai jamais réussi à trouver de la documentation sur le système.

Salut RIC45 merci pour ta réponse c'est super sympa. Effectivement je ne trouve rien sur le net. Le cab vient d'Allemagne le moteur c'est un "re". Je vais voir ta représentation.

Bonjour,
Je recherche la référence de cette pièce plastique (sur la photo, elle est cassée et ne comporte donc pas sa référence ) :



Elle sert à attacher 2 durits entre elles pour qu'elles ne se balladent pas (voir flèche) pour un moteur 2H.
Merci d'avance.

La Ref :155971787 A ou B

Là
http://www.jimellisaudiparts.com/showAs ... bly=746958

Merci Cathar
Mais comment tu fais ? Ça fait au moins une semaine que je détaille kate

Je t'avoue que j'ai cherché un moment aussi.
Ensuite j'ai trouvé que ce site était pas mal car il rassemblait presque tous les systèmes d'accroche câbles/gaines/tuyaux.

Bonjour
Un petit question cette boite ou il y a des câble qui rentre et qui sorte. C'est quoi ? Quelle est sa fonction. Des fois il fait bip bip bip ....
J'ai pas vu ça sur les autres cab.

ca semble pas d'origine, surement une ancienne alarme ou coupe contact

Vu l'emplacement et les branchement il me parait être d'origine ?!
La voiture est en BVA c'est peut être le système de sécurité pour que on ne puisse démarrer la voiture que sur position P ou N et sur les autres position il coupe le contacte ?

Il me semble que vous êtes dans l'erreur , ce n'est pas une alarme, mais peut être le module qui gère la sonde lambda pour les moteur catalysé

Je me trompe peut etre

En faite je crois avoir vu ça sur les golf 2 c'est pour ça je pense que c'est d'origine. De mémoire il y a un câble qui va ver le sonde du catalyseur.
Mais aussi d'autre câble qui rentre dans la boitillé.