Golf1cabriolet.com

merci les gars pour les lien mais je veux pas de carrosserie a faire car c 'est trop galère et je peint pas


pour la verte de mon lien je ne sait pas si c 'est la même que celle de marseille car il me semblais que l’intérieur de marseille était un intérieur sport de finition " classic " et donc a partir de mai 93 et celle du lien au dessus et de 1992 mais a voir

de toute façon pas de réponse du vendeur ( comme beaucoup de vendeur d’ailleurs )

bon je viens enfin d'avoir des new de la verte moteur " hs "

le proprio me dit que le moteur pisse l'huile de partout , la distribution c 'est lui qui la faite ( j'ai posé la question car j'avais vue le marquage sur le cache ) la voiture n'a pas les jantes d'origine , la peinture et propre deux trois petit coup " mais ca l’empêche pas de rouler " mdr c 'ets sure c 'ets le moteur qui est hs elle est pas de 1992 mais de 1991 et il l'a que depuis 1 ans .........

pas de suivie pas de facture , du monde qui viens demain soit disant ( l'annonce a était renouveler ce midi ) j'ai vue sur les photo de l'annonce que l'anti brouillard arr est hs et il manque peut être un morceau de plastique entre le pot et l'anti brouillard ?

est il possible de l'identifier car l’intérieur me fait penser a celui d'une classic mais il n'y en a pas eu en 1991 , donc peut etre une merguez ...?


voici la nouvel annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/783226867.htm?ca=13_s

j'ai reçu des photos que je vous fait passer

l’intérieur houaa



l’intérieur surement maintenant

Cette "voiture de collection" a été maltraitée. Pour moi tu pars dans un guet-apens... maintenant si elle t'interesse vraiment je te conseilles vivement si tu vas la voir, de bien regarder les triangles, les longerons, l'intérieur des ailes et sous la caisse. Je parirais un petit billet qu'elle a tapé quelque part...

Pour ma part, sur l'ensemble des photos, je pense que le rapport prix/travaux, vu que tu as déjà un moteur en stock, me parait plus jouable.

Je regarderai effectivement, le châssis avec beaucoup d'attention bien que je n'ai pas vu de défaut d'alignement des pièces (capot, ailes, portes) ou d'écart de peinture qui signifierait que des éléments aient été repeint.

Jette un coup d’œil à la DA car si elle fuit ou semble HS, elle peut te couter cher.

Je ne vois pas d’élément de transformation qui laisse penser qu'elle est été achetée pour être transformée, elle a son pommeau d'origine, son volant, des tapis même si c'est vrai qu'il aurait pu faire un effort sur le nettoyage et que les jantes semblent pas d'origine.

Je ne suis pas expert pour savoir si elle a été rabaissée

J’espère par contre que le siège conducteur soit rattrapable car si c'est un truc genre huile de vidange...

Au vu des travaux effectué sur tes anciennes restaurations + le fait d'avoir un moteur déjà dispo, je pourrais croire que celle-ci commence à s'approcher de ce que tu recherches

Tiens nous au courant

Pour moi, elle est bien de 1992 (répétiteurs clignotants sur les ailes).
Il est donc possible qu'elle soit d'après juillet 1991 et donc modèle 92.
Elle a les couleurs et les attributs de la Classic mais aucune numération sur le capot.
De plus cette dernière n'est sortie qu'en 93.
C'est donc (à priori) un modèle de base.

Pour le reste comment dire ???
Si elle pisse l'huile et qu'il a fait la distri (ou dans le sens inverse ) on peut imaginer qu'à moment donné l'huile était davantage sur la route que dans le carter... auquel cas, ton moteur de passe, risque de ne pas être de trop.
Pour le reste elle ne parait pas trop moche question carrosserie.
Vu le câble arrière de capote et les tâches d'humidité sur les sièges, j'émettrai quand même quelques doutes sur l’étanchéité de cette dernière et donc par voie de conséquence sur l'état de la matelassure et du ciel de toit s'il y a eu entaille.
Comme il faut rajouter le prix pour aller chercher sur plateau dans le 21, la bonne opération ne risque-elle pas de virer à la mauvaise affaire ?

En résumé :
Cab : 1000 €
Capote/matelassure/ciel/câbles : 1000 € (au moins)
Moteur : 400 €
Pièces moteur/durites/joints/embrayage/fluides... 500 €
Trains roulants/amortos/jantes/pneus/freins/disques : 800 €
Divers (échappement, reprise peinture, cosmétique...) : 300 €
Transport A/R : 400 €

Total : 4400 € (hors main d'oeuvre)

Comme dit notre ami Régis...

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Merci les gars pour vos avis , que je prend en compte

Effectivement la distribution a était faite, elle a rouler environ de 15000km depuis , donc peut être que le problème moteur viens d ailleurs . dans tous les cas je pars sur le changement de celui ci .

Ce qui me chagrine , c est l état des photos récentes , on sent bien qu elle est pas soigné , peut être que depuis la panne moteur ( 15j ) mais j'en doute

Je pensais à de l huile sur le tapis passager et surement aussi pour le siège conducteur , vue que le soucis d après le proprio est qu elle " pisse l huile " donc surement un bidon d'huile posé ou des mains sale ........

Sinon le vendeur est pas très explicite dans ses réponses , car pour lui temps que ça roule et bien c est que c est en bon etat .... donc là d'après sa logique elle devrait être en mauvaise etat car elle roule plus

quand je lui ai dit que je ne viendrais que a partir de jeudi il me fait le coup du " il y a du monde qui viens dimanche et même des gens de paris " . quand je lui dit que je ne vais pas venir et risquer d arriver avant une personne qui se déplace de loin! et bien il me répond " il y a rien de fait ou de réservé "et le premier arrivé et le premier servis .

j'ai pas trop envie de me déplacer jeudi pour qu'il me dise 5km avant le lieu de RDV quelle est vendu

L idéal serait de trouver une personne qui est juste à coté , mais se sera surement mission impossible !

Donc je vais attendre jeudi passer mes 3 jours a bordeaux en profiter pour en voir deux autre là bas et en rentrant si j'ai pas trouvé mon bonheur , je reprendrais ce vous m avez dit et SI je suis partant et quelle est toujours dispo , il sera toujours possible je pense sur place de rentrer sans , ou de baisser le tarif en fonction de ce qui ne vas pas !

Ps le boc que j ai et un DX faudra peut être que je recherche un bloc d occas si je fait affaire sur celle ci

Nouvelle annonce désactivée...........????

Peut être déjà achetée sans nous le dire ?!! :mdr

Par chance non ce n est pas moi Mais peut etre vendu effectivement .

Mme viens de flasher sur une classic line qui se toruve a 50 km de la maison mais elle est hors budget ....

Donc peut etre que l on vas attendre l hiver , et pouvoir augmenter notre budger et etre sur une periode plus avantageuse pour les acheteurs en therme de prix ...

A la fin de l'hiver le prix des cabs peuvent aussi augmenter dès l'arrivée du Printemps
Les meilleures affaires se font souvent lorsque l'on se situe en hors saison du cab.
A suivre en tous les cas de près pour ne pas louper la bonne affaire qui te conviendra

Oui bien sure je vais continuer a scruter les annnonces au cas ou , mais mme aime bien les classic line

y'a un oettinger pas loin de chez moi a vendre du moi je crois que s'en ai un 800 a deb pb moteur capote hs et voir pour une peinture dessus

Il n existe pas de golf 1 cab oettinger... ?

Non, peut être voulais t-il dire BBS ou un autre préparateur carrosserie ?

Celles-ci ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/784017202.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/770123444.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/763570638.htm?ca=13_s